Honda lanza un programa de fábrica para restaurar y vender coches de carreras históricos

El primer coche a la venta es un Acura ARX-01a de 2007, el prototipo de Andretti Green Racing que ganó la categoría LMP2 en su debut en las 12 Horas de Sebring. Bryan Herta, Tony Kanaan y Dario Franchitti se repartieron las labores de pilotaje.

El ARX-01a se ofrece con la opción de una restauración integral de fábrica a través del Heritage Racing Program de HRC.

El coche derivaba originalmente del chasis Courage LC75, pero Honda Performance Development y Wirth Research modificaron tanto el diseño que se homologó como Acura ARX-01a. Su V8 atmosférico de 3,4 litros entrega unos 358 kW, o 480 bhp, y alcanza las 10.500 rpm. La potencia llega a las ruedas traseras mediante una caja de cambios secuencial de seis velocidades.

HRC restaurará los coches para dejarlos listos para competir

En cada restauración, HRC desmonta por completo el coche y lo reconstruye utilizando los documentos originales de homologación, las notas de los ingenieros, fotografías y archivos técnicos. Los motores se reconstruyen en la sede estadounidense de HRC en Santa Clarita, California.

Cuando es necesario, HRC moderniza la electrónica y emplea materiales actualizados para mejorar la seguridad. Una vez finalizado el trabajo, cada coche se somete a pruebas en pista. HRC también puede seguir prestando asistencia técnica y en pista a los propietarios que participen en carreras históricas.

«Los coches de carreras clásicos nunca mueren; su mito y su aura no hacen más que crecer», afirmó David Salters, presidente de HRC US.

Por tanto, el objetivo no es limitarse a crear piezas de museo. HRC quiere devolver estos coches a una configuración lo más cercana posible a la original y, al mismo tiempo, permitir que vuelvan a utilizarse en pista.

También se ofrecen más coches de carreras históricos

El programa también incluye un Acura ARX-02a Patrón de 2009. Su V8 atmosférico de 4,0 litros entrega unos 462 kW, o 620 bhp. El ARX-02a ayudó a Acura a conquistar el título de constructores de LMP1 de las American Le Mans Series en 2009, mientras que David Brabham y Scott Sharp, pilotos de Patrón Highcroft Racing, ganaron el campeonato de pilotos.

También se ofrece a la venta un Acura NSX GT3 de 2017 restaurado, con número de chasis 005. HRC lo describe como el chasis del NSX GT3 con más victorias de todos los tiempos. El programa global del NSX GT3 sumó 38 victorias de clase en competiciones de IMSA y SRO entre 2017 y 2023, además de varios campeonatos de constructores, pilotos y equipos.

HRC también ha restaurado, o está restaurando, otros coches de competición relevantes de Honda y Acura. En un principio, el Heritage Racing Program se centra principalmente en prototipos históricos de resistencia, pero HRC prevé ampliarlo en el futuro para incluir más monoplazas de IndyCar con motor Honda.

Los coches de Fórmula 1 no figuran entre los vehículos cuya venta se ha anunciado hasta ahora a través del programa. Aunque HRC exhibe monoplazas históricos de Honda de Fórmula 1 durante la Monterey Car Week, eso no significa que esos coches se ofrezcan mediante el Heritage Racing Program.