Honda lance un programme d’usine pour restaurer et vendre d’anciennes voitures de course
Honda Racing Corporation USA lance le HRC Heritage Racing Program, qui permettra aux clients d’acheter d’anciennes voitures de course Honda et Acura et de les faire restaurer par l’usine. HRC proposera également la réfection de moteurs, des services de conseil technique et une assistance en piste.
La première voiture proposée à la vente est une Acura ARX-01a de 2007, le prototype d’Andretti Green Racing qui avait remporté la catégorie LMP2 dès ses débuts aux 12 Heures de Sebring. Bryan Herta, Tony Kanaan et Dario Franchitti s’étaient relayés à son volant.
L’ARX-01a est proposée avec la possibilité d’une restauration complète en usine dans le cadre du Heritage Racing Program de HRC.
La voiture était à l’origine dérivée du châssis Courage LC75, mais Honda Performance Development et Wirth Research ont si profondément remanié sa conception qu’elle a été homologuée sous le nom d’Acura ARX-01a. Son V8 atmosphérique de 3,4 litres développe environ 358 kW, soit 480 ch, et atteint 10 500 tr/min. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte séquentielle à six rapports.
HRC restaurera les voitures pour les rendre prêtes à courir
Pour chaque restauration, HRC démonte entièrement la voiture puis la reconstruit en s’appuyant sur les documents d’homologation d’origine, les notes des ingénieurs, des photographies et les archives techniques. Les moteurs sont refaits au siège américain de HRC à Santa Clarita, en Californie.
Lorsque cela s’avère nécessaire, HRC modernise l’électronique et emploie des matériaux plus récents afin d’améliorer la sécurité. Une fois les travaux terminés, chaque voiture est soumise à des essais sur circuit, tandis que HRC peut continuer à fournir une assistance technique et en piste aux propriétaires participant à des courses historiques.
« Les voitures de course classiques ne meurent jamais, leur mythe et leur aura ne font que grandir », a déclaré David Salters, président de HRC US.
L’objectif n’est donc pas simplement de créer des pièces de musée. HRC entend ramener ces voitures au plus près de leurs spécifications d’origine, tout en les rendant de nouveau utilisables sur circuit.
D’autres voitures de course historiques sont également proposées
Le programme comprend aussi une Acura ARX-02a Patrón de 2009. Son V8 atmosphérique de 4,0 litres développe environ 462 kW, soit 620 ch. L’ARX-02a a contribué à offrir à Acura le titre constructeurs LMP1 de l’American Le Mans Series en 2009, tandis que David Brabham et Scott Sharp, pilotes de Patrón Highcroft Racing, ont remporté le championnat pilotes.
Une Acura NSX GT3 de 2017 restaurée, portant le numéro de châssis 005, est également proposée à la vente. HRC la présente comme le châssis de NSX GT3 le plus victorieux de tous les temps. Entre 2017 et 2023, le programme NSX GT3 dans son ensemble a enregistré 38 victoires de catégorie dans les compétitions IMSA et SRO, ainsi que plusieurs titres constructeurs, pilotes et équipes.
HRC a également restauré, ou restaure actuellement, plusieurs autres voitures de compétition Honda et Acura importantes. Le Heritage Racing Program se concentre dans un premier temps principalement sur d’anciennes voitures d’endurance, mais HRC prévoit de l’étendre à l’avenir à davantage de monoplaces d’IndyCar motorisées par Honda.
Les voitures de Formule 1 ne figurent pas parmi les véhicules actuellement annoncés à la vente dans le cadre du programme. Bien que HRC expose d’anciennes Formule 1 Honda durant la Monterey Car Week, cela ne signifie pas que ces voitures sont proposées par l’intermédiaire du Heritage Racing Program.
