Rasked avariid Eesti teedel jätkuvad. Tänane toimus Tartu maakonnas
Jõhvi – Tartu maanteel Uhmardu küla lähedal toimus kelle 9 ajal hommikul avarii, milles põrkasid kokku kaubik Volkswagen Transporter ja sõiduauto Subaru Outback. Esialgsetel andmetel põhjustas õnnetuse vastassuunavööndisse sõitnud Subaru.
Volkswageni juhile anti arstiabi kohapeal, Subaru juht, kaasreisija ning laps viidi tõsiste vigastustega haiglasse.
Teeolud õnnetuspaigas olid libedad. Avarii tõttu oli liiklus häiritud.
Meeldetuletus elektritõuksijatele
Tänases liikluspildis on elektritõukerattad juba igapäevane nähtus, jagab Jõhvi politseijaoskond oma ühismeediakontodel. Ehkki need pakuvad kiiret ja keskkonnasõbralikku liikumisvõimalust linnas, näeb politsei oma igapäevatöös ka tõuksidega kaasnevaid riske ja hooletu sõitmise tagajärgi. Selleks, et tõuksiga linnakeerises ellu ja terveks jääda, peab iga kergliikurijuht teadma sõiduvahendi iseärasusi ning arvestama ka meil...
Tesla kasum kukkus kolinal, kuid Musk lubab rooli tagasi haarata
Tesla andis teada, et nende 2025. aasta esimese kvartali puhaskasum kukkus lausa 71%, jäädes vaid 409 miljoni dollari juurde. Iseenensest päris kena kopikas, kuid võrreldes eelmise aastaga on see üsna ränk tagasilöök – mitte lihtsalt tagurdamine, vaid korralik kraavisõit. Languse taga on nii majanduslikud tuuled kui ka Elon Muski isiklik...
BYD Shenzhen – hiinlaste vastus Moby Dickile, täis elektriautosid ja kursil otse Brasiilia poole
Ilmselt lõi isegi Poseidon hetkeks oma kahvli merepõhja kinni ja mõtles: “Ossa poiss, see on suur.” BYD saatis oma hiiglasliku uue laeva nimega BYD Shenzhen esimesele ookeanireisile. Pardal ei olnud mitte naftat, konteinereid ega meremehi, kes joovad rummi ja laulavad merelaule, vaid hoopis üle 7 000 elektriauto. See pole enam...
Millal anda teed?
Jõhvi politseijaoskond tuletab kõigile meelde liiklemise põhitõdesid, ole sa siis autojuht, jalgrattur või jalakäija. Me kõik saame minimeerida õnnetustesse sattumise riski ja avariide arvu, kui oleme teineteise suhtes tähelepanelikud ja arvestame liiklusoludega. Liikumine ja liiklemine on nii iseenesestmõistetavad asjad, et tihtipeale ei mõtle inimesed liikluskeerisesse sukeldudes karvavõrdki sellele, kellele ja...
Ampere viib Renault tarbesõidukid tarkvarapõhise arhitektuuri ajastusse
Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju. Ja kui keegi julgeb küsida,...