Raskustes siplev McLaren võib minna Audile või BMW-le
jaak
15.11.2021
2020. aastal selgus, et Ühendkuningriigis Wokingis tegutsev McLaren sattus koroonapandeemia tõttu pankroti äärele, sest tulud langesid järsult autode müügi vähenemise ja võidusõitude tühistamise tõttu. Autotootja palus Briti valitsuselt isegi rahalist toetust, kuid see lükati tagasi. Seejärel alustas firma oma aktivaid rahaks tegema.
Sama aasta septembris pani McLaren oma peakorteri müüki: Wokingis asuva kinnisvara väärtus oli 200 miljonit naela, kuid müüdi odavamalt, 170 miljoni naela eest. Wokingi baasi territooriumil asuva kolme hoone: McLareni tehnoloogiakeskus, tootmiskeskus, kus koostatakse müügiks mõeldud mudeleid, ja Thought Leadership Centre, omanikuks sai USA ettevõte Global Net Lease. McLaren ise kolinud baasist välja, vaid hakkas üürnikuks.
Saksa meedia spekuleeris võimalikke McLaren Automotive’i ostjate üle. Automobilwoche andmetel on sportautode tootja ostmisest huvitatud BMW ja Volkswageni kontserni kuuluv Audi. BMW on huvitatud ainult autodega seotud äritegevuse ostmisest, samas kui Audi on valmis üle võtma ka F1-tiimi. Pooled arutavad tehingut Bahreini fondiga Mumtalakat, kellele kuulub 42 protsenti McLarenist, detsembri alguses.
McLaren ei kommenteeri levivaid kuulujutte võimalikust müügist. BMW ja Audi keeldusid samuti info jagamisest.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...