Renault esitles uut elektrilist pereautot: Scenic E-Tech Electric
jaak
06.09.2023
Renault on Scenicu lugu kirjutanud 27 aastat. See sündis 1996. aastal (viis aastat pärast samanimelise ideeauto esitlemist 1991. aastal) ja tekitas turul murrangulise muutuse, saades esimeseks kompaktseks mitmeotstarbeliseks sõidukiks (MPV) Euroopa autotööstuse ajaloos. Selle nimi on lühend sõnadest Safety Concept Embodied in a New Innovative Car. Pered, nende reisimisharjumused, innukus piirata oma mõju keskkonnale ja nende ohutusega seotud püüdlused on aastate jooksul arenenud ning Scenic on muutunud nendega ühes taktis. Tänapäeval on sellel täiselektriline jõuülekanne ja C-segmendi autod on mõeldud peredele, kutsudes neid reisima, säilitades samas oma peresõbraliku DNA. Scenic oli alati mõeldud leibkonna peamiseks autoks pikkadeks reisideks nädalavahetustel ja pühadel. Ja rohkem kui 620 km sõiduulatusega (WLTP) on see praegugi nii.
See ehitatakse alliansi väljatöötatud CMF-EV platvormile, sõiduki 2,78 meetri pikkune teljevahe on kategooriaga võrreldes väike, kuid ruumikus rekordiline. Akupaki mahtuvus 87 kWh, mootor annab kuni 220 hj. Uudne Solarbay hämardatavast klaasist katus ja Ingenious käetugi täiendavad kõiki olemasolevaid mugavusi.
Multimeediasüsteem OpenR Link sisaldab rohkem kui 50 rakendust. Selle tunnusheli on omaette klassis – helilooja Jean-Michel Jarre’iga tehtud meeskonnatöö tulemus.
Täiesti uus Scenic E-Tech Electric on esimene elektrisõiduk Renault’ valikus, mis pakub sportlikkust lisavat Esprit Alpine viimistlust. Auto toodetakse Douai (ElectriCity) tehases, nagu see on olnud algusest peale, ja jõuab turule 2024. aasta alguses.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...