Renault ja Otodo tutvustavad sõiduauto ja kodu ühenduvuslahendust
batasoy
08.01.2020
Elektroonikamessil CES Las Vegases esitleb Renault koostöös Prantsuse ettevõtte Otodoga uut platvormi "Car to Home", mis ühendab kodus paiknevad seadmed auto keskkonsooliga. Uuenduslik teenus on saadaval kõigis Renault' autodes, millel on Easy Link funktsioon, sealhulgas uus Zoe, Clio ja Captur. Rakendus võimaldab häälkäskluse abil panna toast lahkumata tööle auto eelsoojendus ning muuta autost kättesaadavaks mitmed koduse energiasäästu toimingud.
Kodust lahkudes aktiveerub režiim, mis lülitab automaatselt koduse kütte väiksemale võimsusele ning kustutab ära kõik valgustid. Kodule lähenedes lülitab rakendust kõik seadmed uuesti sisse. Kumbki aktiveerub sõiduki ja kodu vahemaa põhjal, toiming tuleb vaid ekraanil kinnitada.
"Rakendus pakub turvalist võimalust ühendada kodused seadmed oma sõidukiga. Selle seadistamiseks kasutatav liides on väga intuitiivne ja ning tänu automaatsusele muudab energia kokkuhoiu lihtsamaks," sõnas Renault ühendatud autode ja teenuste turunduse ja partnerluse juht Jean-François Labal.
Otodo on alates 2016. aastast tegelenud ühenduvusplatvormide loomisega, nende loodud lahendused on kasutusel erinevates riikides kodumasinate kaugjuhtimiseks. Uuendusena saadab Otodo rakendus koduseadmetele käsklusi ka otse autost. 2018. aastal võitis ettevõte CES tehnoloogiamessil innovatsiooni auhinna kõiki ühendatud koduseadmeid juhtiva puldi eest.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...