Renault ja Otodo tutvustavad sõiduauto ja kodu ühenduvuslahendust
batasoy
08.01.2020
Elektroonikamessil CES Las Vegases esitleb Renault koostöös Prantsuse ettevõtte Otodoga uut platvormi "Car to Home", mis ühendab kodus paiknevad seadmed auto keskkonsooliga. Uuenduslik teenus on saadaval kõigis Renault' autodes, millel on Easy Link funktsioon, sealhulgas uus Zoe, Clio ja Captur. Rakendus võimaldab häälkäskluse abil panna toast lahkumata tööle auto eelsoojendus ning muuta autost kättesaadavaks mitmed koduse energiasäästu toimingud.
Kodust lahkudes aktiveerub režiim, mis lülitab automaatselt koduse kütte väiksemale võimsusele ning kustutab ära kõik valgustid. Kodule lähenedes lülitab rakendust kõik seadmed uuesti sisse. Kumbki aktiveerub sõiduki ja kodu vahemaa põhjal, toiming tuleb vaid ekraanil kinnitada.
"Rakendus pakub turvalist võimalust ühendada kodused seadmed oma sõidukiga. Selle seadistamiseks kasutatav liides on väga intuitiivne ja ning tänu automaatsusele muudab energia kokkuhoiu lihtsamaks," sõnas Renault ühendatud autode ja teenuste turunduse ja partnerluse juht Jean-François Labal.
Otodo on alates 2016. aastast tegelenud ühenduvusplatvormide loomisega, nende loodud lahendused on kasutusel erinevates riikides kodumasinate kaugjuhtimiseks. Uuendusena saadab Otodo rakendus koduseadmetele käsklusi ka otse autost. 2018. aastal võitis ettevõte CES tehnoloogiamessil innovatsiooni auhinna kõiki ühendatud koduseadmeid juhtiva puldi eest.
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...