Renault Kiger: täiesti uus maastur India jaoks
batasoy
29.01.2021
Kiger on täiesti uus kompaktse linnamaasturi mudel. See on India turule mõeldud vähem kui 4 meetri pikkuse auto eelkäija.
India on mitme viimase aasta jooksul olnud üks maailma atraktiivsemaid autoturge. Renault on olnud Indias esindatud aastast 2005. Grupp on kohandanud kohaliku turu jaoks erinevaid mudeleid nagu Duster ja toonud olulise pöörde teatud segmentidesse originaaltoodetega, näiteks mudelitega Kwid ja Triber. Kiger on järgmine samm Renault’le Indias.
Juba esmapilgul eristub Kiger kapoti, kitsama esiklaasi ja katuseraamiga poollauge katusega. Kahel pool olevad kitsenevad peeglid on disainitud lennukitiibadest inspireerituna. Katuse tagaosa tipneb spoileriga. Jõulisem ja tüsedam alaosa seisab neljal 19-tollisel veljel, mida raamivad lisavad väliskujundusele tugevust lisavad suured kandilised kaared. 210 mm kliirens koos tugevdatud alumiste tuulesuunajatega ja rattakoopad rõhutavad sõiduki seikluslikku olemust. Sportliku külje toovad esile kaks keskele paigutatud väljalasketoru ja ümber sõiduki ulatuv kärjestruktuuri meenutav muster.
Indias spetsiaalselt Kigeri ideeauto jaoks välja töötatud roheline „Aurora Borealis“ värvitoon muutub olenevalt valgusest ja vaatenurgast. Fluorestseerivad värvilaigud toovad esile teatud alumiiniumelemente, näiteks uste käepidemed, kaitseraua lisad, inkrusteeritud kaunistused, logo kontuurid ja pidurisadulad. Seeriaversioonile seda aga ei tule. Kiger on saadaval kuues kerevärvis: Ice Cool White, Mahogany Brown, Kaspian Blue, Radiant Red ning kaks Planet Gray ja Moonlight Grey. Kahevärvilise kerevärvi vahel on valida neli varianti. Ainus erand on eksklusiivne Radiant Red, mis pole ühevärviline.
Lisaks on Kiger varustatud kaheastmeliste LED-tuledega, mis sarnanevad eelmisel aastal uuel Kwidi mudelil nähtuga. C-kujulised tagatuled näitavad Kigeri kuuluvust Renault’ autode sekka ja moodustavad tootmismudelile lähedase valguslahenduse.
Related Posts
21.01.2026
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud või täiesti uued. Täpsemalt öeldes...
21.01.2026
Vormel-1 maailmas on toimumas sümboolne vangerdus, mis rõõmustab tõenäoliselt kõige rohkem maailmameister Max Verstappenit: Aston Martin teatas, et 2026. aastast nad enam kuninglikule sarjale turva- ja meditsiiniautosid ei tarni. See tähendab, et viis aastat kestnud ajastu, mil Briti rohelised ja Saksa hõbedased (või punased) autod stardirivi eesotsas kordamööda tempot dikteerisid,...
21.01.2026
Mazda otsustab teha oma mudelirivis radikaalse korrektuuri, mis märgib ühe ajastu lõppu ja teise, kompaktsema ning elektrifitseerituma algust. Väidetavalt plaanib Jaapani autotootja 2026. aasta jooksul saata pensionile kaks oma kauaaegset teenistujat: väikeauto Mazda 2 ja kompaktse linnamaasturi CX-3. Nende asemele aga ei tule kahte otsest järeltulijat, vaid üksainus nutikas ja...
20.01.2026
Saksamaa autofirma Porsche ja Austria paadimeistrid Frauscheri tehastest jätkasid oma ambitsioonikat koostööd, tuues Düsseldorfis toimuval messil avalikkuse ette värskeima vilja nimega Frauscher x Porsche 790 Spectre. Tegemist pole pelgalt disainiharjutusega, vaid täielikult Porsche Macani elektriajami ümber ehitatud glisseriga, mida saadab spetsiaalselt selleks puhuks viimistletud Macan Turbo Concept Lago. Stuttgardi insenerid...
19.01.2026
Maranellos saadi valmis järjekordse eritellimusprojektiga, mis tõestab, et Ferrari puhul ei piisa enam pelgalt kiirusest, vaid nüüd on vaja ka filosoofilist sügavust. Värskelt esitletud Tailor Made 12Cilindri on suunatud Lõuna-Korea turule ning see on valminud koostöös kohalike kunstnike ja disainiväljaandega COOL HUNTING®. Tulemuseks on sõiduk, kus Itaalia V12-mootori möiret püüti...