Renault Kiger: täiesti uus maastur India jaoks
batasoy
29.01.2021
Kiger on täiesti uus kompaktse linnamaasturi mudel. See on India turule mõeldud vähem kui 4 meetri pikkuse auto eelkäija.
India on mitme viimase aasta jooksul olnud üks maailma atraktiivsemaid autoturge. Renault on olnud Indias esindatud aastast 2005. Grupp on kohandanud kohaliku turu jaoks erinevaid mudeleid nagu Duster ja toonud olulise pöörde teatud segmentidesse originaaltoodetega, näiteks mudelitega Kwid ja Triber. Kiger on järgmine samm Renault’le Indias.
Juba esmapilgul eristub Kiger kapoti, kitsama esiklaasi ja katuseraamiga poollauge katusega. Kahel pool olevad kitsenevad peeglid on disainitud lennukitiibadest inspireerituna. Katuse tagaosa tipneb spoileriga. Jõulisem ja tüsedam alaosa seisab neljal 19-tollisel veljel, mida raamivad lisavad väliskujundusele tugevust lisavad suured kandilised kaared. 210 mm kliirens koos tugevdatud alumiste tuulesuunajatega ja rattakoopad rõhutavad sõiduki seikluslikku olemust. Sportliku külje toovad esile kaks keskele paigutatud väljalasketoru ja ümber sõiduki ulatuv kärjestruktuuri meenutav muster.
Indias spetsiaalselt Kigeri ideeauto jaoks välja töötatud roheline „Aurora Borealis“ värvitoon muutub olenevalt valgusest ja vaatenurgast. Fluorestseerivad värvilaigud toovad esile teatud alumiiniumelemente, näiteks uste käepidemed, kaitseraua lisad, inkrusteeritud kaunistused, logo kontuurid ja pidurisadulad. Seeriaversioonile seda aga ei tule. Kiger on saadaval kuues kerevärvis: Ice Cool White, Mahogany Brown, Kaspian Blue, Radiant Red ning kaks Planet Gray ja Moonlight Grey. Kahevärvilise kerevärvi vahel on valida neli varianti. Ainus erand on eksklusiivne Radiant Red, mis pole ühevärviline.
Lisaks on Kiger varustatud kaheastmeliste LED-tuledega, mis sarnanevad eelmisel aastal uuel Kwidi mudelil nähtuga. C-kujulised tagatuled näitavad Kigeri kuuluvust Renault’ autode sekka ja moodustavad tootmismudelile lähedase valguslahenduse.
Related Posts
23.12.2024
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
23.12.2024
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...