Renault tõi Brüsseli autonäitusele Twingo E-Tech Electric’u
jaak
15.01.2025
Renault avalikustas Brüsseli autonäitusel ideeauto Twingo E-Tech Electric, mis viitab 2026. aastal turule jõudva tulevase elektrilisele Twingo disainile ja funktsionaalsusele. Prototüübi interjöör on inspireeritud esimese põlvkonna Twingost, ühendades kaasaegse disaini praktiliste ja loominguliste lahendustega.
Moodne ja funktsionaalne interjöör
Twingo E-Tech Electric’u salong on avar ja minimalistlik, rõhutades praktilisust ja igapäevakasutuseks mugavaid lahendusi. Armatuurlaualt leiab 7-tollise digitaalse näidikupaneeli ja 10,1-tollise multimeediaekraani, mis pakuvad nii ühenduvust kui ka kaasaegset graafilist kujundust. Salongis on mitmeid hoiukohti, sealhulgas armatuurlaua all ja esiistmete vahel asuvad panipaigad.
Paindlikkus ja mugavus
Tagaistme seljatugesid saab alla käänata suhetes 50/50 võimaldades nii mahukamate esemete transporti. Suur klaaskatus lisab avarust ja muudab salongi valgusküllasemaks.
Loovad detailid ja kestlikud materjalid
Interjööri disainis kasutatakse esimese Twingo põlvkonna mustreid meenutavat värvilist polsterdust. Uuenduslike ideede testimiseks valmistati põrand toonitud korgist, mis on ühtlasi vastupidav ja keskkonnasõbralik. Loovust lisavad sellised detailid nagu magnetiline ala esiistmete peatugedes, elastne rihm veepudelite hoidmiseks ning rula rattaid meenutava kujuga istmeseljatugede reguleerimisnupp.
Ajaloost inspireeritud, kuid tulevikule suunatud
Twingo E-Tech Electric prototüüp säilitab Twingo algupärase iseloomu, pakkudes ühtaegu rõõmsat ja funktsionaalset disaini. Selle arendamisel on lähtutud Ampere platvormist, mis võimaldab kiiresti ja kulutõhusalt sõidukeid valmistada. Twingo eesmärgiks on saavutada alla 20 000-eurone baashind.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...