Renault Twizy saab järeltulija

Kümme aastat tagasi turule toodud avangardistliku välimuse ja erilise sõitjate paigutusega mikroauto Renault Twizy oli oma ajast lihtsalt ees. Esimesel seitsmel tootmisaastal ei näidanud kahekohaline elektriauto müük kaugeltki ootuspäraseid tulemusi. Alles 2019. aastal hakkas see vaikselt kasvama, mis tähendab, et juba oli tekkimas uuenduslikke omadusi hindav sihtrühm.

Seetõttu võib olla kindel, et eelseisval Pariisi autonäitusel esitletakse miniatuurse elektriauto uuendatud versiooni, nii reisijate- kui ka kaubaveo versioonina. Mudelid ilmuvad aga juba uue kaubamärgi, Mobilize, all, millest saab Renault’i tütarettevõte, mis tegelebki spetsiaalselt “uue liikuvuse” teenustega – liising, autode ühiskasutus ja elektrisõidukite tellimine.

Kahekohaline Mobilize Duo, mis pärib oma istmeskeemi eelkäijalt ja ühekohaline miniveok Mobilize Bento koos oma 700-liitrise pagasiruumiga tagaosas, on vaid mõned näited. Debütandid on suuruselt võrreldavad Smartiga ja sarnanevad oma paigutuselt omamoodi kapslitega ratastel, millel on suur pindala klaaside ja giljotiinustega nagu Lamborghinil.

Interjöör disainiti sama avangardistlik nagu elektriauto ise, oranži ja musta armatuurlauaga, kus multimeediasüsteemi rolli täidab nutitelefon, millesse saab tõmmata kõik vajalikud funktsioonid.

Mõlemad elektriauto versioonid on saadaval kahes modifikatsioonis. Põhivariant on võimeline saavutama kiirust kuni 45 km/h. Mitmetes riikides tohib sellist sõidukit juhtida ilma juhiloata. Täiustatud versioon võib saavutada kiiruse kuni 80 km/h. Mõlema variandi sõidukaugus ulatub 140 kilomeetrini ning neid saab kolme tunni jooksul kodusest elektrivõrgust laadida kuni 65% ulatuses.