Riik soovib Saatse saapale ümbersõiduteed

Transpordiamet, Keskkonnaamet ning Politsei- ja Piirivalveamet teevad koostööd, et leida parim võimalik trassialternatiiv ka suurt Saatse saabast ümbritsevale lõigule. Protsessi muudab keerukaks asjaolu, et suure Saatse saapa piirkonnas asub Mustaoja maastikukaitseala, mis on osa Natura 2000 võrgustikust ning mille lähedal paiknevad esmatähtsad looduslikud elupaigad. Ametkondade eesmärk on jõuda veel selle aasta alguses konsensuseni sobivaima trassi osas, et alustada projekteerimise ja maade võõrandamisega ning seejärel ehitusega 2027. aastal. Valitsus on otsustanud eraldada ümbersõitude rajamiseks 2,71 miljonit eurot. 

Nn Saatse saabas on Setomaal asuv kahest alast koosnev Venemaa territooriumi osa, mida läbib Eesti Värska–Ulitina riigitee. Tõstmaks piirkonnas turvalisust plaanib riik rajada Saatse saapa ümbersõidud. Ühele ümbersõidule on saanud trassialternatiiv paika, suuremale lõigule veel kaardistatakse võimalikku trassialternatiivi.

Praegu Kagu-Eestis visiidil viibiva taristuminister Vladimir Sveti sõnul on Saatse saabas turvalisuse ja julgeoleku seisukohast problemaatiline. „Kohalikud ja teised liiklejad on pidanud seal alal sisenema lühiajaliselt Venemaa territooriumile, mis on geopoliitilise olukorra tõttu riskantne. Seetõttu on valitsus otsustanud rajada ümbersõidud, mis jäävad täielikult Eesti territooriumile. See aitab vähendada julgeolekuriske ning tagab kohalikele elanikele turvalisema ühenduse,“ selgitas minister.

Saatse saabas koosneb kahest alast, millest suuremat läbib ca kilomeetrine ja väiksemat osa ca 40-meetrine Eesti riigitee lõik. Nn väikest Saatse saabast ümbritsevale teelõigule on saanud trassi asukoht paika. Seal on võimalik ehitusega alustada 2026. aastal.