1/3
Giugiaro transformă minusculul Fiat Topolino în două concept-caruri extravagante
Fabrizio Giugiaro și Lapo Elkann au transformat modelul Fiat Topolino în două exemplare unicat complet diferite. Top. L face din micul Fiat un speedster sportiv, în timp ce Top. J integrează patru locuri într-o mașină cu o lungime mai mică de trei metri.
GFG Style a dezvăluit ambele mașini la Salonul Auto de la Torino, pe 11 septembrie. Acestea nu sunt viitoare modele de serie, ci exerciții de design menite să arate cât de mult poate fi extins conceptul simplu aflat la baza modelului Topolino.
Top. L transformă modelul Topolino într-un speedster în miniatură
Top. L este un model cu două locuri, complet deschis și voit minimalist. Giugiaro și Elkann s-au inspirat din lumea mașinilor sport legendare, inclusiv din Porsche 550 Spyder al lui James Dean, „Little Bastard”.
GFG Style subliniază că nu este o replică fidelă din punct de vedere al designului. Scopul a fost surprinderea aceleiași atitudini rebele.
Caroseria a primit un finisaj acvamarin mat, iar designerii au folosit în habitaclu piele în aceeași culoare și detalii din Alcantara. Rezultatul se joacă cu proporțiile clasice ale unui speedster, dar le transpune la scara unuia dintre cele mai modeste vehicule urbane din Europa.
Top. J poate transporta patru persoane
Top. J este și mai neobișnuit. GFG Style a dispus locurile pentru patru persoane spate în spate. În locul unui plafon convențional, o copertină textilă îi protejează pe ocupanți de ploaie și soare.
Combinația de albastru și verde a fost inspirată de un Ferrari 166 MM din anii 1950, care i-a aparținut lui Gianni Agnelli. Designul face trimitere și la Umberto Agnelli, căruia îi plăcea să-și personalizeze mașinile cu detalii în nuanțe de albastru și verde.
La interior, GFG Style combină frotirul cu pielea. Prin urmare, Top. J nu este doar o încercare de a obține mai multe locuri din Topolino, ci un obiect de design voit extravagant.
De această dată, caii-putere nu sunt esențiali
Cel mai important detaliu este ceea ce GFG Style nu a dezvăluit. Comunicatul de presă nu menționează puterea, capacitatea bateriei, autonomia sau viteza maximă pentru Top. L ori Top. J.
Acest lucru se potrivește conceptului proiectului. Giugiaro și Elkann afirmă direct că atracția emoțională a unei mașini nu depinde de numărul de cai-putere, de preț sau de dimensiuni. Ei au ales Topolino pentru primul lor proiect comun tocmai pentru că nu au vrut să înceapă cu o mașină puternică și inaccesibilă.
În context european, aceste două mașini sunt mai interesante prin design decât prin tehnologie. Una transformă un vehicul urban simplu într-o jucărie care seamănă cu o mașină exotică, în timp ce cealaltă explorează câte posibilități de utilizare pot fi reunite într-o caroserie cu o lungime mai mică de trei metri.
