Și tu, Brutus? Un Tesla Semi a luat foc în mers
Un cap tractor electric Tesla Semi a luat foc în timp ce circula în California, iar poliția a închis autostrada Interstate 880 în ambele sensuri. Șoferul a scăpat nevătămat, dar traficul a fost perturbat timp de aproape zece ore. Neobișnuit este că, înainte de incendiu, camionul nu fusese implicat într-un accident.
Camionul a luat foc fără să fi avut loc o coliziune
Potrivit șoferului, camionul a luat foc pe neașteptate. Poliția a închis circulația în ambele sensuri din cauza fumului potențial periculos. Traficul spre nord a fost reluat la ora 20:40, în timp ce benzile spre sud au fost redeschise abia la ora 3:31 în dimineața următoare.
Potrivit publicației locale KQED, nimeni nu a fost rănit. Cauza exactă a incendiului este în curs de investigare.
Incendiile bateriilor pot prelungi intervențiile cu ore întregi
Incendiile bateriilor litiu-ion sunt complicate de fuga termică, proces în care supraîncălzirea unei celule poate deteriora celulele învecinate. Prin urmare, pompierii trebuie să monitorizeze temperatura bateriei chiar și după stingerea flăcărilor vizibile.
Un Tesla Semi a mai luat foc în California. În august 2024, un camion a luat foc după ce a ieșit de pe șosea și s-a izbit de copaci. Potrivit Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA (NTSB), pentru stingerea incendiului și răcirea bateriei au fost folosiți aproximativ 189.000 de litri de apă, iar traficul a fost oprit pentru mai mult de 14 ore.
În cazul celui mai recent incident, nu a fost identificată o coliziune anterioară incendiului, dar acest lucru nu dovedește, deocamdată, existența unei defecțiuni tehnice a bateriei.
Fiabilitatea, o miză pentru Tesla
Incidentul are loc în timp ce Tesla mărește producția modelului Semi. Camionul electric promite o autonomie de până la 805 km și un consum de energie de aproximativ 1,06 kWh/km. Cu o putere de încărcare de până la 1,2 MW, sistemul ar trebui să permită recuperarea a 60% din autonomie în 30 de minute, în condiții ideale.
În Europa, Tesla se confruntă cu concurenți precum Mercedes-Benz eActros 600 și Volvo FH Electric, ai căror producători dispun deja de rețele de service deja bine stabilite.
