Rolls-Royce esitles lõpuks oma esimest elektrilist kupeed Spectre
jaak
19.10.2022
Spectre’i esitlemisega loob Rolls-Royce uue pretsedendi täiesti originaalse autoklassi loomisel: Ultra-Luxury Electric Super Coupé. See nimetus viitab Spectre’i järeleandlikele proportsioonidele, mis on määratletud vastusena pühendumusele, et pole olemas ruumilisusest suuremat luksust.
Uue mudeli aerodünaamikat testiti tuuletunnelites tuhandeid tunde. Ainuüksi Spirit of Ecstasy figuuri optimeeriti 830 tundi kestnud disainimodelleerimise ja tuuletunneli katsetustega – Spectre’st sai takistusteguriga 0,25cd kõige aerodünaamilisema Rolls-Royce, mis kunagi loodud.
Auto üldkujustus sarnaneb margi üldisele stiilile, kuid kannab endas kaasaegset nägemust kitsaste tulede ja voogava profiili osas.
Spectre ehitatakse täiesti uuele elektriautodele mõeldud põhjale. Keerukad pressitud alumiiniumprofiilid ja aku integreerimine mootorsõiduki konstruktsiooni võimaldasid saavutada 30% jäigem kere, kui ühelgi varasemal Rolls-Royce’il. Aku ja põranda vahele loodi kanal juhtmete ja kliimaseadmete torustiku jaoks, kusjuures aku paigaldati selle alla, mis tagab täiesti sileda põrandaprofiili. See ei loo mitte ainult madalat istumisasendit ja ümbritsevat salongi, vaid annab aku ka teise funktsiooni – peaaegu 700 kg helisummutust.
Uus Spectre pole veel päris valmis. Lõplikud võimsuse, kiirenduse ja sõiduulatuse näitajad on veel täpsustamisel ning need avalikustatakse 2023. aasta teises kvartalis. Esialgsed andmed näitavad, et Spectre’i puhtelektriline läbitavus peaks olema 320 miili/520 kilomeetrit WLTP ja see pakub 430 kW võimsusega jõuallikast 900 Nm pöördemomenti. Eeldatavasti saavutab see kiiruse 0-100 km/h 4,4 sekundiga (0-100 km/h 4,5 sekundiga).
Spectre tellimine on juba avatud, esimesed tarned algavad 2023. aasta neljandas kvartalis. Spectre hinnad jäävad Cullinani ja Phantomi vahele.
SPECTRE mõõdud:
Uste / istmete arv Pikkus Laius Kõrgus teljevahe pöörderaadius Tühimass
2 ust / 4 istet 5453 mm / 214.685 in 2080 mm / 81.889 in 1559 mm / 61.377 in 3210 mm / 126.378 in 12.7 m 2975 kg
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...