WhatCar?: Lexus on klientide silmis kõige usaldusväärsem automark
jaak
18.10.2022
Lexuse hea maine sai kinnitust Ühendkuningriigis, kus saavutati WhatCar? poolt läbi viidud autode usaldusväärsuse uuringus kolmandat aastat järjest kõrge koht.
What Car? on Ühendkuningriigi juhtiv kliendile suunatud autoportaal. Tänavuse tulemuse selgudes kõlas autoportaali tõdemus: „Kogu Lexuse mudelivaikust ei leia ebausaldusväärset mudelit.“
Uuringus osales ligi 25 000 Ühendkuningriigi autoomanikku, kellele kuulub kuni viie aasta vanune sõiduk. Autoomanikelt uuriti, kas neil on olnud oma sõidukiga probleeme. Kui jah, siis kaua kulus aega remondiks ning kui kõrged olid remondikulud. Taaskord tõusis Lexus 32 autotootja hulgast kõige usaldusväärsemaks automargiks, saavutades üldskooriks 98,4 protsenti. Lexuse lähirivaaliks oli sõsartootja Toyota.
What Car? toimetaja sõnul pole olulist vahet, kas autosalongi tulev klient valib lõpuks premium-hinnaklassi või taskukohasema mudeli – mõlemal juhul võib klient olla kindel, et teda ootab ees kõige usaldusväärsem töökindluse standard.
Kõik uuringus osalenud Lexuse mudelid saavutasid küsitluses 96-protsendilise või kõrgema tulemuse ning neli neist mahtusid oma klassi esikolmikusse. Lexus CT 200h hääletati kõige kindlamaks pereautoks ning ta saavutas üldkategoorias 99,3 protsendiga kolmanda koha. Lexus UX 250h jõudis üldarvestuses TOP10 sekka ning väikeste linnamaasturite arvestuses oli 99 protsendiga 3. kohal. Premium-hinnaklassi mudelite kategoorias hääletati Lexus IS 98,3 protsendiga kõige usaldusväärsemaks autoks. Suure edu saavutas ka esimese põlvkonna Lexus NX, mida küsitluses osalejad kirjeldasid kui “peaaegu kuulikindlat”.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...