Alpine esitleb Pariisis futuristlikku ideeautot
jaak
17.10.2022
Sel nädalal Pariisis alustaval autonäitusel tuleb esitlusele mitte ainult kuulsate ja mitte nii kuulsate brändide uued mudelid, vaid ka futuristlikud kontseptsioonid, milledele nähakse ette isiklikud semantilised missioonid. Üheks neist saab olema Prantsuse superauto Alpine Alpenglow.
Projekti autorite plaanide kohaselt peaks autotööstuse ebatavaline esindaja näitama Renault’i tütarettevõtte tuleviku võimalusi, sealhulgas perspektiivsete mudelite disainisuunda. Seega võiks uue ideeauto välimuse järgi eeldada, et praeguse Alpine A110 retrohõnguline välimus peaks siiski tagasi minevikku liikuma.
Alpine Alpenglow on 5,21 m pikk, 2,14 m lai ja 1,02 m kõrge võistlusauto. Süsinikkiust monokokk üheistmelise kokpitiga, kus paljude juhtnupude ja erinevate lülitidega lennuki rooli sarnane element räägib selget keelt, et need sportliku sõidu vidinad ei ole mõeldud avalikele teedele.
Kontseptsioon varustatakse vesinikul töötava sisepõlemismootoriga. See ei käi küll kaasas praeguse peaaegu kohustusliku elektrifitseerimisega, kuid jääb siiski keskkonnasõbralikuks, sest jõuallikas paiskab atmosfääri vaid vett auru näol.
Tilgakujulised vesinikuballoonid, kus rõhk ulatub kuni 700 baarini, asuvad piloodi külgedel asuvate keredetailide all. Selle uuendusliku ajami arendamisel osalesid lisaks Alpine’i inseneridele ka spetsialistid ettevõttest Hyvia, mille Renault ja Plug Power asutasid eelmisel aastal spetsiaalselt vesinikutehnoloogia uurimiseks. Nii mootori kui ka sõiduki kui terviku tehnilised üksikasjad on veel avaldamata. Kuid kontseptuaalne Alpine Alpenglow ei pääse tõenäoliselt autonäituse poodiumist kaugemale. See tähendab, et selliste autode seeriatootmist pole kavas. Aga, nagu juba avalikult teada, vaatab Alpine juba mõnda aega Le Mans 24-tunni maratoni poole.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...