Rooma paavsti Lamborghini leiab uue omaniku loteriil
Eelmise aasta sügisel Rooma paavstile Franciscusele kingitud Lamborghini Huracan RWD jätkab oma heategevuslikku missiooni ning leiab taaskord uue omaniku, sedapuhku aga mitte oksjonil vaid lihtsa loterii läbi.
Kõikidest teistest Huracanidest erineb paavsti auto Vatikani lipuvärvides triipudega üle kere ning pontifikaadi enda autogrammiga pagasiruumi luugil.
Käesoleva aasta mais müüdi auto Sotheby´s heategevuslikul oksjonil 861 575 USA dollari eest, mille tulud suunati kristlike kirikute taastamiseks Iraagis ning Aafrikasse meditsiiniabi finantseerimiseks.
Kes tol ajal auto ostis, sellest ajalugu aga vaikib. Küll aga ilmus masin nüüd uuesti välja ning seda pakutakse Omaze loteriikeskkonna kaudu uuesti heategevuslikule loteriile. Osalemisõiguse võib endale osta 10 USA dollari eest. Selle eest antakse 100 virtuaalset häält. Maksimaalne panus ulatub 5 000 dollarini, ehk 50 000 hääleni.
Loosiratas lüüakse käima järgmise aasta jaanuari lõpus. Selle tulud lähevad sõjas purustatud külade taastamistele, inimkaubanduse ohvrite abistamiseks ning vähekindlustatud laste haridustee finantseerimiseks.
Video on auto paavstile üle andmisest. Pole teada, kas pontifikaat autoga sõitnud on.
Tesla ja Ford lüpsavad emotsioone, samas kui Audi inseneridel on kõrvad lontis ja nina norus
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Chery Tiggo 7 Pro põrus haledalt Global NCAP crash-testides
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Hübriidtehnoloogia suur vale: miks pistikuga autod paberil säästavad, aga maanteel saastavad?
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Pole märki, pole probleemi!
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Kindlustuskelmused 2025: tuvastatud pettuste maht ulatub 2,7 miljoni euroni
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...