Rootsi on vastu Hiina autodele tollimaksude tõstmisele
Rootsi väliskaubandusminister Johan Forssell teatas ajakirjanikele, et Rootsi toetab kindlalt vaba kaubandust ja avatud turge. Minister rõhutas, et Hiina vastu suunatud tollimaksud võivad Rootsit negatiivselt mõjutada. Probleem seisneb selles, et osad Volvo ja Polestari autod toodetakse Hiinas ja liigitatakse seetõttu Hiina autotööstuse toodanguks.
Rootsi ajakirjanike arvates kahjustavad Euroopa Liidu kehtestatavad tollimaksud Volvo elektriautode strateegiat.
Volvo sidus oma lühiajalise tuleviku Hiinas toodetava kompaktse elektriauto EX30-ga. Kolmekümneprotsendilised tollimaksud Euroopas ja sajaprotsendilised tollimaksud USA-s muudavad praegusel kujul tarned mõttetuks. Volvo tehas Belgias Gentis suudab EX30 piisavas mahus toota alles 2026. aasta keskel.
Kaheaastane viivitus rikub kogu Volvo strateegia Euroopas. Ainus lahendus on Hiina autodele kehtestatud tollimaksude tühistamine. Selleks on vaja häälteenamust, mida praegu pole, kuigi ka Saksamaa võimud on kaubanduspiirangute vastu.
Volvo lisamine erandite nimekirja on vähetõenäoline, sest Rootsi kaubamärk kuulub Geelyle – tugevale konkurendile, kes plaanib oma premium-brändiga Zeekr eurooplasi kõrvale tõrjuda. Rootsi võimud on valmis Brüsselis Volvo huve kaitsma, kuid tõenäoliselt saavutatakse maksimaalselt tollimaksude vähendamine, usub endine Euroopa Liidu kaubandusvolinik Cecilia Malmström.
Malmström rõhutas, et Euroopa Liidu poliitikud seisavad silmitsi valikuga: kas kaitsta kohalikku tööstust või jätkata “kliimakava”, mis de facto tähendab odavate Hiina elektriautode kasutuselevõttu. Täiemahulist kaubandussõda ei soovi ei Euroopa ega Hiina, seega on kompromissid tõenäolised.
Kasutatud elektriautod on keskmiselt 10% soodsamad kui sisepõlemismootoriga sõidukid
Briti kasutatud autode müügiportaal CarGurus võrdles kasutatud elektrisõidukite (EV) ja sisepõlemismootoriga autode (ICE) keskmisi hindu selgitamaks välja parimad säästuvõimalused. Uuring näitas, et elektriautod on keskmiselt 10% ehk £2,560 odavamad kui nende sisepõlemismootoriga ekvivalendid. Kõige suurema hinnavahe pakkus 2021. aasta Mazda MX-30, mis oli 28% soodsam kui sama aasta Mazda CX-30...
B-kategooria juhid saavad Eestis A1-kategooria mootorrattaid juhtida
Käesoleva aasta 1. aprillil hakkab kehtima liiklusseaduse muudatus, mis võimaldab B-kategooria juhilubadega autojuhtidel pärast vastava koolituse läbimist juhtida Eesti siseselt A1-kategooria mootorrattaid. Tingimuseks on, et juhil peab olema B-kategooria juhiluba vähemalt kaks aastat (esmast juhiluba ja piiratud juhtimisõigust ei arvestata). Lisaks tuleb läbida 10 teooriatundi ja 10 sõidutundi, mille andmed...
Jäine apokalüpsis Detroidis
USA suurlinna tänavad muutusid pärast ulatuslikku kommunaalõnnetust esmalt tõeliseks veemereks, kuid see oli alles algus. Pärast seda saabunud karmid külmakraadid muutsid tulvaveed hetkega jäävanglaks. Detroidi autod ja kodud on sõna otseses mõttes jäässe müüritud, moodustades katastrooffilmi stseeni meenutava kummitusliku vaatepildi. Sajad inimesed olid ilma elektri ja soojata, võideldes talve halastamatu...
Jääpüük vene moodi
Nagu rahvatarkus ütleb, lähevad kõigepealt jääle kalamehed, alles seejärel pardid ja muud julgemad linnud. Tulemus vastab ootustele. Allolev video tuleb kusagilt Venemaa avarustelt....
Karma teeb oma töö
Alati leidub mõni juht, kes arvab, et liikluseeskirjad on lihtsalt soovituslikud ja kergliiklusteed ongi autodele loodud – eks ikka selleks, et oleks mõnusalt kitsas ja pakuks veidi närvikõdi. Antud juhul polegi vaja mingeid trahve ega karistusi, sest universum pani ise asjad paika. Tegelane, kes otsustas oma sõidukiga kergliiklusteel seigelda, sai...