Rootsi on vastu Hiina autodele tollimaksude tõstmisele
Rootsi väliskaubandusminister Johan Forssell teatas ajakirjanikele, et Rootsi toetab kindlalt vaba kaubandust ja avatud turge. Minister rõhutas, et Hiina vastu suunatud tollimaksud võivad Rootsit negatiivselt mõjutada. Probleem seisneb selles, et osad Volvo ja Polestari autod toodetakse Hiinas ja liigitatakse seetõttu Hiina autotööstuse toodanguks.
Rootsi ajakirjanike arvates kahjustavad Euroopa Liidu kehtestatavad tollimaksud Volvo elektriautode strateegiat.
Volvo sidus oma lühiajalise tuleviku Hiinas toodetava kompaktse elektriauto EX30-ga. Kolmekümneprotsendilised tollimaksud Euroopas ja sajaprotsendilised tollimaksud USA-s muudavad praegusel kujul tarned mõttetuks. Volvo tehas Belgias Gentis suudab EX30 piisavas mahus toota alles 2026. aasta keskel.
Kaheaastane viivitus rikub kogu Volvo strateegia Euroopas. Ainus lahendus on Hiina autodele kehtestatud tollimaksude tühistamine. Selleks on vaja häälteenamust, mida praegu pole, kuigi ka Saksamaa võimud on kaubanduspiirangute vastu.
Volvo lisamine erandite nimekirja on vähetõenäoline, sest Rootsi kaubamärk kuulub Geelyle – tugevale konkurendile, kes plaanib oma premium-brändiga Zeekr eurooplasi kõrvale tõrjuda. Rootsi võimud on valmis Brüsselis Volvo huve kaitsma, kuid tõenäoliselt saavutatakse maksimaalselt tollimaksude vähendamine, usub endine Euroopa Liidu kaubandusvolinik Cecilia Malmström.
Malmström rõhutas, et Euroopa Liidu poliitikud seisavad silmitsi valikuga: kas kaitsta kohalikku tööstust või jätkata “kliimakava”, mis de facto tähendab odavate Hiina elektriautode kasutuselevõttu. Täiemahulist kaubandussõda ei soovi ei Euroopa ega Hiina, seega on kompromissid tõenäolised.
Ford plaanib koondada Euroopas tuhandeid töötajaid
Ford plaanib vähendada oma tööjõudu Euroopas, koondades ligikaudu neli tuhat töötajat. Mitmete väljaannete info põhjal on selle põhjuseks langev nõudlus elektriautode järele. Koondamised mõjutavad 14 protsenti Fordi töötajatest Euroopas: umbes 2900 töötajat kaotab töö Saksamaal, kus autotööstus seisab silmitsi tõsiste probleemidega, 800 inimest Ühendkuningriigis ning 300 muudes Euroopa riikides. Samal...
Vaata, kuidas 300 euroga oma vana Hyundai Bugattiks muuta
Kujutle seda: kõnnid rahulikult mööda tänavaid ja näed Bugatti Chironi parklas seismas. Süda lööb kiiremini – kas tõesti on keegi oma kätega edust läbi murdnud? Aga lähemale jõudes hajub illusioon nagu hommikune udu – sinu ees seisab hoopis... Hyundai Coupe. Või noh, midagi Hyundai moodi. Ettevõtlik vene inimene Krasnodarist otsustas,...
Miinuskraadid panevad metsloomad liikuma ning kokkupõrgete risk nendega suureneb
2023. aasta loomaga kokkupõrgetest 4118 toimus Eestis ja paarsada juhtus välismaal sõites. Eesti kokkupõrgetest 19 protsenti oli Harjumaal, 13 protsenti Tartumaal, 10 protsenti Pärnumaal, 8 protsenti Saaremaal, 7 protsenti Läänemaal, 6 protsenti Rapla-, Võru- ja Viljandimaal, 5 protsenti Valgamaal, 4 protsenti Põlva-, Jõgeva-, Lääne-Viru- ja Järvamaal, 3 protsenti Ida-Virumaal ning...
Pärnu lähedal põrkasid rängas õnnetuses kokku reisibuss ja sõiduauto
Kell 14.11 sai häirekeskus teate, et Põhja-Pärnumaa vallas Tallinna-Pärnu-Ikla tee 101. kilomeetril juhtus liiklusõnnetus, kui omavahel põrkasid kokku reisibuss ja sõiduauto. Kokkupõrkes sai raskelt viga sõiduauto juht. Tema vigastused olid nii rasked, et ta suri sündmuskohal. Sõiduautos kaasa sõitnud inimene viidi tervisekontrolliks haiglasse. Reisibussis oli vaid juht, tema õnnetuses viga...
Vastutustundetute veauto- ja bussijuhtide tõttu võidakse likvideerida tagasipööre Kanamal
Peale Kanama viadukti varistamist on seal liikluskorraldus põhjalikult muutunud, kuid seda soovitakse korraldada sõidukijuhtidele võimalikult mugavaks. Põhiliseks murekohaks on saanud tagasipööre suurematele masinatele. Ümbersõit nõuab veokite ja busside juhtidelt kannatlikkust ning reeglite järgimist: tagasipöördeks tuleb suunduda mõni kilomeeter Tallinna poole. Kahjuks on viimastel nädalatel selgunud, et kõik autojuhid ei pea...