I ti, Brute? Tesla Semi se zapalio tokom vožnje
Električni tegljač Tesla Semi zapalio se tokom vožnje u Kaliforniji, zbog čega je policija zatvorila auto-put Interstate 880 u oba smera. Vozač je izašao nepovređen, ali su poremećaji u saobraćaju trajali gotovo deset sati. Neobično je to što kamion pre izbijanja požara nije učestvovao u saobraćajnoj nezgodi.
Kamion se zapalio bez prethodnog sudara
Prema rečima vozača, kamion se neočekivano zapalio. Policija je zatvorila put u oba smera zbog dima koji je mogao biti opasan. Saobraćaj u smeru severa nastavljen je u 20:40, dok su trake u smeru juga ponovo otvorene tek u 3:31 narednog jutra.
Prema navodima lokalnog medija KQED, niko nije povređen. Tačan uzrok požara se istražuje.
Požari baterija mogu satima da produže intervenciju
Gašenje požara litijum-jonskih baterija otežava termički beg: pregrevanje jedne baterijske ćelije može da ošteti susedne ćelije. Zato vatrogasci moraju da prate temperaturu baterije i nakon što se vidljivi plamen ugasi.
Tesla Semi se i ranije zapalio u Kaliforniji. U avgustu 2024. godine, jedan kamion se zapalio nakon što je sleteo s puta i udario u drveće. Prema podacima američkog Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja (NTSB), za gašenje požara i hlađenje baterije potrošeno je približno 189.000 litara vode, a saobraćaj je bio obustavljen duže od 14 sati.
U najnovijem slučaju nije utvrđeno da je požaru prethodio sudar, ali to još ne dokazuje da je uzrok tehnički kvar baterije.
Pouzdanost Tesle je na ispitu
Incident se dogodio u vreme kada Tesla povećava proizvodnju modela Semi. Za ovaj električni kamion navode se domet do 805 km i potrošnja energije od približno 1,06 kWh/km. Uz snagu punjenja do 1,2 MW, sistem bi u idealnim uslovima trebalo da za 30 minuta obezbedi 60% dometa.
U Evropi se Tesla suočava s konkurentima među kojima su Mercedes-Benz eActros 600 i Volvo FH Electric, čiji proizvođači već imaju razvijene servisne mreže.
