XPENG P7+: Китайский интеллект наступает на Европу
На автосалоне в Брюсселе дебютировал XPENG P7+ — умный фастбэк, с помощью которого амбициозная китайская компания XPENG намерена убедить европейцев, что будущее принадлежит искусственному интеллекту, а не традиционному автопрому. Председатель XPENG Хэ Сяопэн не стеснялся в выражениях, пообещав новую эру, где автомобиль — это уже не просто транспорт, а компьютер на колесах. В основе P7+ лежит собственный чип Turing, способный выполнять 750 триллионов операций в секунду — вычислительная мощность, которая, по задумке, должна оставить большинство конкурентов далеко позади.
Эту машину создавали с убеждением, что вождение должно быть максимально простым. Искусственный интеллект управляет перестроениями, сам паркует автомобиль и обеспечивает работу ассистентов водителя, которые совершенствуются через обновления по воздуху. Чтобы подчеркнуть технологическое преимущество, XPENG внедрил ультрабыструю зарядку 5C: с 10 до 80 процентов батарея заряжается всего за 12 минут — ровно столько, сколько нужно на короткий кофе на трассе.
Хотя XPENG и делает ставку на интеллект, про европейские запросы на простор и комфорт здесь не забыли. P7+ сочетает элегантность седана с вместительностью минивэна: в салоне — кожа Nappa и огромные экраны. За плавность хода отвечает сложная подвеска, рассчитанная и на брусчатку Брюсселя, и на автобаны Германии, а силовой каркас из высокопрочной стали должен развеять прежние сомнения в безопасности китайских машин.
Но, пожалуй, главное — XPENG больше не ограничивается импортом: часть производства перенесена в Европу. Пилотная партия P7+ собирается на заводе Magna Steyr в Австрии — стратегический разворот к локализации. После удвоения мировых продаж в 2025 году марка ждет еще большего успеха в 2026-м, рассчитывая, что европейцы наконец готовы променять привычные немецкие эмблемы на китайский искусственный интеллект. Первые машины появятся на дорогах Европы уже во втором квартале этого года, но цены и финальные характеристики пока держатся в секрете.
