Reklaam
Chery Fulwin T9L
Fullscreen image

Chery flyttar bilens reglage till Apple Watch – Fengyun T9L blir först med den nya lösningen

Författare auto.pub | Publicerad: 15.09.2026

Chery inför stöd för Apple Watch i sina bilar. Användarna kan kontrollera bilens status och styra flera funktioner direkt från handleden. Det nya systemet lanseras först i laddhybriden Fengyun T9L för den kinesiska marknaden och stöder både geststyrning och tryck på skärmen.

Reklaam

Via klockan kan användarna kontrollera batteriets återstående laddning och bilens position, låsa eller låsa upp dörrarna, öppna den elmanövrerade bakluckan och justera klimatanläggningen.

Mobilen kan allt oftare stanna i fickan

Att använda en Apple Watch som fjärrkontroll till en bil är i sig inget nytt. Mer intressant är hur stor del av den vanliga appens funktionalitet som Chery flyttar över till klockan.

Att kontrollera bilens position och batteriladdning är främst bekvämlighetsfunktioner. Möjligheten att styra dörrarna, bakluckan och klimatanläggningen innebär att mobilen i många vardagssituationer inte behöver tas fram.

Detta ska dock inte förväxlas med Apple Car Key. Car Key lagrar en digital bilnyckel i Apple Wallet och gör det möjligt att låsa upp och starta en kompatibel bil med en iPhone eller Apple Watch. Under 2025 angav Apple Chery som ett av de bilmärken som framöver ska få stöd för Car Key.

Fengyun T9L blir först med tekniken

Chery har valt Fengyun T9L, en omkring 4,8 meter lång laddhybrid-SUV, för premiären av den nya funktionen.

T9L har en hybriddrivlina som bygger på en 1,5-liters bensinmotor. Den elektriska drivlinan har en effekt på 353 hk, eller cirka 260 kW. Räckvidden på el uppgår till 230 km enligt den kinesiska testcykeln, medan accelerationen från 0 till 100 km/h tar mindre än fem sekunder.

Räckviddssiffran måste ses ur ett europeiskt perspektiv. Kinas testcykel CLTC ger i allmänhet en mer optimistisk räckvidd än WLTP-cykeln som används i Europa. Siffran på 230 km kan därför inte jämföras direkt med europeiska laddhybrider.

För Europa är ekosystemet viktigare än själva klockan

Cherys teknik visar en av de kinesiska biltillverkarnas styrkor: den snabba utvecklingen av ett digitalt ekosystem kring mjukvaran och bilen. Integrationen med Apple Watch är ingen teknisk revolution, men att samla sådana funktioner i en sammanhållen användarupplevelse håller på att bli en konkurrensfördel.

I Europa konkurrerar Chery främst genom sina märken Omoda och Jaecoo. Där jämför köparna i allt högre grad kinesiska bilar med modeller från Volkswagen, Hyundai, Kia och andra etablerade tillverkare. I den konkurrensen räcker det inte längre med en stor skärm och en lång utrustningslista.

Bilen måste kommunicera sömlöst med de enheter som ägaren redan använder. När bilnyckeln, fjärrstyrningen av klimatanläggningen och kontrollerna av bilens status flyttar till handleden blir smartklockan i praktiken bilens nästa fjärrkontroll.