1/3
Giugiaro förvandlar lilla Fiat Topolino till två vilda konceptbilar
Fabrizio Giugiaro och Lapo Elkann tog Fiat Topolino och skapade två helt olika unika exemplar. Top. L förvandlar den lilla Fiaten till en sportig speedster, medan Top. J rymmer fyra sittplatser i en bil som är mindre än tre meter lång.
GFG Style visade upp båda bilarna på bilsalongen i Turin den 11 september. Det handlar inte om framtida produktionsmodeller, utan om designstudier som ska visa hur långt Topolinos enkla grundkoncept kan utvecklas.
Top. L förvandlar Topolino till en speedster i miniformat
Top. L är en tvåsitsig, helt öppen och medvetet minimalistisk bil. Giugiaro och Elkann hämtade inspiration från legendariska sportbilar, däribland James Deans Porsche 550 Spyder, ”Little Bastard”.
GFG Style betonar att det inte är en direkt formmässig kopia. Målet var att fånga samma rebelliska attityd.
Karossen fick en matt akvamarinlackering, medan formgivarna använde läder i samma färg och Alcantara-detaljer i kupén. Resultatet leker med speedsterns klassiska proportioner, men i samma skala som ett av Europas mest blygsamma stadsfordon.
Top. J har plats för fyra personer
Top. J är ännu märkligare. GFG Style placerade fyra personer rygg mot rygg. I stället för ett konventionellt tak skyddar ett tygtak passagerarna mot regn och sol.
Den blågröna färgkombinationen inspirerades av en Ferrari 166 MM från 1950-talet som ägdes av Gianni Agnelli. Designen anspelar också på Umberto Agnelli, som gärna personifierade sina bilar med detaljer i blå och gröna nyanser.
Invändigt kombinerar GFG Style frotté och läder. Top. J är därför inte bara ett försök att pressa in fler sittplatser i Topolino, utan ett medvetet extravagant designobjekt.
Den här gången handlar det inte om hästkrafter
Den viktigaste detaljen är vad GFG Style inte avslöjade. Pressmeddelandet anger varken motoreffekt, batterikapacitet, räckvidd eller toppfart för Top. L eller Top. J.
Det ligger i linje med projektets idé. Giugiaro och Elkann säger uttryckligen att en bils känslomässiga dragningskraft inte beror på hästkrafter, pris eller storlek. De valde Topolino till sitt första gemensamma projekt just för att de inte ville börja med en kraftfull och ouppnåelig bil.
Ur ett europeiskt perspektiv är de här två bilarna mer intressanta för sin design än för sin teknik. Den ena förvandlar ett enkelt stadsfordon till en leksak som liknar en exotisk bil, medan den andra utforskar hur många möjliga användningsområden som kan rymmas i en kaross som är mindre än tre meter lång.
