Annons

Även du, Brutus? Tesla Semi började brinna under färd

Tesla Semi fire
Fullscreen image

En eldriven dragbil av modellen Tesla Semi började brinna under färd i Kalifornien, vilket tvingade polisen att stänga av Interstate 880 i båda riktningarna. Föraren klarade sig utan skador, men trafikstörningarna varade i nästan tio timmar. Det ovanliga är att lastbilen inte hade varit inblandad i någon olycka innan den började brinna.

Annons

Lastbilen började brinna utan föregående kollision

Enligt föraren började lastbilen oväntat brinna. Polisen stängde av vägen i båda riktningarna på grund av rök som kunde vara hälsofarlig. Trafiken norrut återupptogs klockan 20:40, medan körfälten söderut inte öppnades förrän klockan 03:31 följande morgon.

Enligt den lokala nyhetsredaktionen KQED skadades ingen. Den exakta brandorsaken utreds.

Batteribränder kan förlänga räddningsinsatser med flera timmar

Bränder i litiumjonbatterier kompliceras av termisk rusning, där en överhettad battericell kan skada intilliggande celler. Därför måste brandmännen övervaka batteriets temperatur även efter att de synliga lågorna har släckts.

En Tesla Semi har brunnit i Kalifornien tidigare. I augusti 2024 började en lastbil brinna efter att ha kört av vägen och kolliderat med träd. Enligt USA:s nationella transportsäkerhetsmyndighet, National Transportation Safety Board (NTSB), användes omkring 189 000 liter vatten för att släcka branden och kyla batteriet, och trafiken stod stilla i mer än 14 timmar.

Ingen föregående kollision har konstaterats vid den senaste händelsen, men det bevisar ännu inte att batteriet hade ett tekniskt fel.

Driftsäkerheten står på spel för Tesla

Händelsen inträffar samtidigt som Tesla ökar produktionen av Semi. Ellastbilen uppges ha en räckvidd på upp till 805 km och en energiförbrukning på cirka 1,06 kWh/km. Med en laddeffekt på upp till 1,2 MW ska systemet under idealiska förhållanden kunna ladda tillräckligt för 60 procent av räckvidden på 30 minuter.

I Europa möter Tesla konkurrenter som Mercedes-Benz eActros 600 och Volvo FH Electric, vars tillverkare redan har etablerade servicenätverk.