Selline on uus Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiseri järgmine põlvkond jäi taas objektiivide ette: maasturit pildistati Jaapanis tehases. Fotod avaldas kasutaja Instangam hüüdnimega Shomegranbill.
Seni veel ametlikult kinnitamata nimega Land Cruiseri kujustus kordab peaaegu täpselt eelmisel sügisel avaldatud renderdusi. Land Cruiser 200-st eristub uus mudel kapoti, esistange, ümberkujundatud horisontaalsete ribadega esivõre, dünaamiliste suunatuledega LED-tulede ja mitmete muude elementide poolest.
Väidetavalt säilib mudelil raam, püsiv nelikvedu ja valikuline ratastevahelise lukustusega diferentsiaal. Varem spekuleeriti, et koos põlvkonnavahetusega võib Land Cruiser minna üle patenteeritud TNGA-arhitektuurile ja kaotada raamkonstruktsiooni.
Esialgsetel andmetel kuulub valikusse 3,5-liitrine kuuesilindriline turbomootor, mis toodab 415 hobujõudu. See peaks asendama vananenud 4,6-liitrise V8. Lisaks lubatakse uuele linnamaasturile 3,3-liitrist V6-diiselmootorit, mis toodab 309 hobujõudu. Käigukastiks saab olema kümneastmeline automaat.
Uus Land Cruiser erineb oma eelkäijast suuruse poolest: pikkus suureneb 20 millimeetri võrra, laius viie võrra, kuid kõrgus väheneb 10 millimeetri võrra. Teljevahe suureneb 50 millimeetri võrra, 2900 millimeetrini.
Mitteametlike andmete kohaselt viiakse uue Toyota Land Cruiseri esmaesitlus läbi juba lähinädalatel ja tootmine algab 1. juulil.
Senine Toyota Land Cruiser 200 on olnud tootmises alates 2007. aastast.
Vaata uue mudeli pilte siit:
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...