Selline on uus V12 mootoriga Aston Martin Vanquish
Aston Martin avalikustas Vanquishi ametlikud pildid. Vaatamata varasematele spekulatsioonidele on Aston Martin otsustanud uue Vanquishi puhul säilitada esiosas paikneva mootori ning ei asendanud V12 mootorit väiksema V8-ga. Uus kupee järgib 2000ndate aastate sportautode traditsioone, mida iseloomustavad pikk kapott ja äratuntavad esituled, mida täiendavad ainulaadsed tagatuled ja Zagato disainistuudiole omane tagaosa.
Proportsioonide põhjal võib oletada, et Aston Martin Vanquish jagab alust kaasaegse DB12-ga, kuid sarnaseid kerepaneele pole märgata, kuna uue Vanquishi välimus on loodud täiesti uue joonise järgi. Suurim uuendus peitub kapoti all: oodata on 835-hobujõulist V12 mootorit, millel on kaks turbokompressorit ja mis on läbinud lokaalse uuenduskuuri.
Uue Vanquishi peamiseks konkurendiks saab Ferrari 12Cilindri – samuti ees paikneva vabalthingava V12 mootoriga kupee. Teistel sportautodel on kas keskosas paiknev mootor või vähemate silindritega mootorid, mis teevad neist teistsuguse kontseptsiooniga sõidukid. Aston Martini mudelivalikus asendab taaselustatud Vanquish varasema DBS-i.
GMC Sierra EV krabas juurde elektrilist musklit
Elektrikastikad tunduvad nagu toidulisanditega salat – tervislikud, aga veidi igavad – siis GMC lükkas köögikombaini käima ja viskas sinna sisse nii jõu, naha kui ka tolmu. Sierra EV ilmub kahes versioonis: AT4 ja Elevation. Alustame Elevationist, mis on see "odavam" valik. Noh, 62 400 dollari eest saad sa elektrilise kastiauto,...
Ferrari SF90 XX Spider läheb esimest korda haamri alla
Kui sa arvasid, et Ferrari ei suuda enam millegagi üllatada peale hinnasildi ja punase värvi, siis hoia nüüd toolist kinni. Sest lavale astub Ferrari SF90 XX Spider – superhübriid, mis näeb välja nagu oleks keegi Panamera, vormeli ja Batmobile’i ristandi pannud saatanlikku sinisesse Blu Elder toonis ülikonda. Ja nüüd läheb...
Valhalla: elektrit, lärmi ja ohtu – kõike, mida su naabrid vihkavad
Pärast pikka ootamist jõudis Aston Martin 1079-hobujõuline hübriidkoletis Valhalla oma lõppkatsetuste faasi. Aston Martin viis Valhalla teedele ja radadele, et veenduda, kas see masin suudab pakkuda rohkem adrenaliini kui terve Red Bulli tehas. Testid toimusid nii Suurbritannia avalikel teedel kui ka IDIADA testirajal Hispaanias, kus insenerid timmisid kõike alates roolisüsteemist...
Škoda Fabia RS Rally2 saab uue täienduste paketi
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...