Selline on uus V12 mootoriga Aston Martin Vanquish
Aston Martin avalikustas Vanquishi ametlikud pildid. Vaatamata varasematele spekulatsioonidele on Aston Martin otsustanud uue Vanquishi puhul säilitada esiosas paikneva mootori ning ei asendanud V12 mootorit väiksema V8-ga. Uus kupee järgib 2000ndate aastate sportautode traditsioone, mida iseloomustavad pikk kapott ja äratuntavad esituled, mida täiendavad ainulaadsed tagatuled ja Zagato disainistuudiole omane tagaosa.
Proportsioonide põhjal võib oletada, et Aston Martin Vanquish jagab alust kaasaegse DB12-ga, kuid sarnaseid kerepaneele pole märgata, kuna uue Vanquishi välimus on loodud täiesti uue joonise järgi. Suurim uuendus peitub kapoti all: oodata on 835-hobujõulist V12 mootorit, millel on kaks turbokompressorit ja mis on läbinud lokaalse uuenduskuuri.
Uue Vanquishi peamiseks konkurendiks saab Ferrari 12Cilindri – samuti ees paikneva vabalthingava V12 mootoriga kupee. Teistel sportautodel on kas keskosas paiknev mootor või vähemate silindritega mootorid, mis teevad neist teistsuguse kontseptsiooniga sõidukid. Aston Martini mudelivalikus asendab taaselustatud Vanquish varasema DBS-i.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...