Selline on uus V12 mootoriga Aston Martin Vanquish
jaak
03.09.2024
Aston Martin avalikustas Vanquishi ametlikud pildid. Vaatamata varasematele spekulatsioonidele on Aston Martin otsustanud uue Vanquishi puhul säilitada esiosas paikneva mootori ning ei asendanud V12 mootorit väiksema V8-ga. Uus kupee järgib 2000ndate aastate sportautode traditsioone, mida iseloomustavad pikk kapott ja äratuntavad esituled, mida täiendavad ainulaadsed tagatuled ja Zagato disainistuudiole omane tagaosa.
Proportsioonide põhjal võib oletada, et Aston Martin Vanquish jagab alust kaasaegse DB12-ga, kuid sarnaseid kerepaneele pole märgata, kuna uue Vanquishi välimus on loodud täiesti uue joonise järgi. Suurim uuendus peitub kapoti all: oodata on 835-hobujõulist V12 mootorit, millel on kaks turbokompressorit ja mis on läbinud lokaalse uuenduskuuri.
Uue Vanquishi peamiseks konkurendiks saab Ferrari 12Cilindri – samuti ees paikneva vabalthingava V12 mootoriga kupee. Teistel sportautodel on kas keskosas paiknev mootor või vähemate silindritega mootorid, mis teevad neist teistsuguse kontseptsiooniga sõidukid. Aston Martini mudelivalikus asendab taaselustatud Vanquish varasema DBS-i.
Related Posts
19.02.2026
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
19.02.2026
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
19.02.2026
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
19.02.2026
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
19.02.2026
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...