Jemná modernizácia alebo len hlučnejší Vantage?

Aston Martin predstavil nový Vantage S, ktorý by mal byť teoreticky ostrejšou a agilnejšou verziou už tak športového modelu Vantage. Na papieri to znamená nepatrné zvýšenie výkonu o 15 koní, čo posúva celkový výkon štvorlitrového dvakrát preplňovaného V8 na 680 koní, a zlepšenie zrýchlenia na stovku o jednu desatinu sekundy. Áno, 3,4 sekundy je rýchly čas, ale koľkokrát v bežnej premávke naozaj záleží na tej jednej desatine sekundy?

Krútiaci moment ostáva na nezmenenej úrovni 800 Nm, rovnako ako osemstupňová automatická prevodovka ZF a pohon zadnej nápravy. Maximálna rýchlosť 325 km/h tiež neprináša dramatický posun. Celé to pôsobí skôr ako známa trať s niekoľkými vizuálnymi úpravami: vetracie otvory na kapote, červené detaily, nový zadný spojler a mierne vyšší prítlak – spolu 111 kilogramov. Ak toto znie ako zásadná technická evolúcia, možno sa oplatí zhlboka nadýchnuť a prečítať si to znova.

Podvozok prešiel určitým vylepšením – mäkšie zadné pružiny, citlivejšia predná časť a zadný pomocný rám priskrutkovaný priamo bez gumených silentblokov. Teoreticky by to malo znamenať okamžitejšiu a hmatateľnejšiu jazdnú odozvu.

V interiéri sú zmeny skôr kozmetické než zásadné: sedadlá s vyšitým logom Vantage S, čierno-červené 21-palcové disky a voliteľné červené tlačidlo na prepínanie jazdných režimov.

Dodávky začnú neskôr v tomto roku a cena? Tá zatiaľ nie je známa, no je jasné, že šetrenie nebolo v popise práce. Vantage S sa svetu prvýkrát ukáže na mieste, kde sú všetky fotografie dokonalé a aj prach pôsobí, akoby bol naaranžovaný – na Goodwood Festival of Speed.