Nové superauto Porsche ešte neexistuje, no záujemcovia už chcú podpisovať zmluvy
1/16 
Nový model Porsche Mission S je zatiaľ len koncept, no majetní zákazníci už chcú podpisovať kúpne zmluvy. Nemecká automobilka nepotvrdila sériovú výrobu, nezverejnila cenu a ani nerozhodla, aký pohon by nové superauto mohlo mať, ak sa dostane na trh. Mimoriadny záujem však ukazuje, že po ďalšom vrcholnom modeli Porsche existuje dopyt.
Záujemcovia nechcú zostať na konci poradovníka
Finančný riaditeľ Porsche Jochen Breckner pri prezentácii finančných výsledkov spoločnosti za tretí štvrťrok potvrdil, že Mission S, predstavený v októbri, vyvolal medzi potenciálnymi kupujúcimi mimoriadne pozitívne ohlasy.
Niektorí zákazníci už požiadali o kúpne zmluvy, aby si zaistili možnosť kúpiť si budúce superauto. Porsche však zatiaľ oficiálne nezačalo prijímať objednávky.
Breckner zdôraznil, že Mission S je v súčasnosti dizajnovou štúdiou a koncepčnou víziou. Vývoj sériového auta si vyžiada viac času a spoločnosť začiatok výroby nepotvrdila.
Porsche pripravuje športové auto, ktoré sa v ponuke zaradí nad model 911
Mission S naznačuje podobu nového modelového radu, ktorý by sa v ponuke Porsche zaradil nad 911. Posledným autom v podobnej pozícii bol hybridný 918 Spyder, ktorého výroba sa skončila v roku 2015.
Na rozdiel od predchádzajúcich vrcholných modelov vyrábaných v obmedzenom počte by technický základ Mission S mohol v budúcnosti poslúžiť viacerým športovým autám. Porsche by tak mohlo rozložiť náklady na vývoj na väčší počet vyrobených vozidiel.
Výber pohonu zostáva otvorený. Porsche zvažuje spaľovací aj hybridný pohon, ako aj manuálnu prevodovku a automatickú prevodovku PDK.
Špekuluje sa najmä o novom osemvalcovom motore s protiľahlými valcami, no automobilka jeho použitie nepotvrdila. Známe nie sú ani údaje o výkone, hmotnosti či jazdných parametroch.
Exkluzivita by sa pre Porsche mohla stať novým zdrojom zisku
Mission S má pre Porsche väčší význam než len vytvorenie nástupcu modelu 918 Spyder.
Spoločnosť chce zvýšiť ziskovosť zameraním na modely s vyššou hodnotou. Superauto vyrábané v obmedzenom počte do tejto stratégie zapadá, keďže majetní zákazníci platia výrazne viac za exkluzivitu a vzácne technológie.
Na európskom trhu by Mission S konkuroval vrcholným modelom značiek Ferrari a McLaren. Silnou stránkou Porsche by bola povesť vybudovaná modelovým radom 911, no úspech nového superauta by si vyžadoval významný technický posun.
Záujem o kúpu Mission S je pre Porsche cenným signálom, zatiaľ však nejde o predajný úspech. Kým nebude rozhodnuté o konečnej technickej špecifikácii, cene a výrobe, prípadné kúpne zmluvy zostávajú len želaním zákazníkov.
