Nissan privezie na SEMA Frontier s dvoma turbodúchadlami a Armadu s otvorenou strechou

Tri rôzne spôsoby, ako zísť z asfaltu

Podľa tlačových materiálov Nissanu budú koncepty Frontier RONIN, Pathfinder XE-V6 a Armada Jungle Patrol vystavené na výstave SEMA v Las Vegas od 3. do 6. novembra 2026. Výrobca nimi chce inšpirovať majiteľov vozidiel a získať spätnú väzbu k budúcim modelom a príslušenstvu.

Každé z troch vozidiel pristupuje k rovnakej úlohe inak: Frontier sa sústreďuje na pohonnú jednotku a širší podvozok, Pathfinder spája retro vzhľad s terénnou výbavou a Armada má najrozsiahlejšie úpravy karosérie.

• Frontier RONIN: 3,8-litrový vidlicový šesťvalec s dvoma turbodúchadlami, výkon ani krútiaci moment nie sú zverejnené; rozchod kolies sa zväčšuje približne o 305 mm a výška vozidla o viac ako 102 mm.

• Frontier RONIN: 35-palcové pneumatiky Yokohama Geolandar X-AT, 17-palcové prototypové disky s mechanickým zaistením pätky pneumatiky a väčšie brzdy vyrobené na mieru.

• Pathfinder XE-V6: zvýšenie podvozka približne o 102 mm, 18-palcové prototypové disky, terénne nárazníky a výklopný držiak na rezervné koleso plnej veľkosti.

• Armada Jungle Patrol: otvorená strecha, rúrkový ochranný rám, sedadlá otočené do stredu vozidla, odpruženie s veľkým zdvihom a 37-palcové pneumatiky.

• Všetky tri vozidlá sú výstavné koncepty, ktoré nie sú určené na predaj; pre európsky trh neexistujú žiadne plány ani ceny.

Frontier RONIN dostal dve turbodúchadlá a širší rozchod kolies

Základom konceptu Frontier RONIN je verzia 3,8-litrového vidlicového šesťvalca pick-upu s dvoma turbodúchadlami. Výrobca sľubuje vyšší výkon, no presné hodnoty výkonu a krútiaceho momentu nezverejnil. Zatiaľ preto nemožno posúdiť, o koľko motor prekonáva štandardnú verziu.

Komponenty odpruženia z modelu TITAN zväčšujú rozchod kolies približne o 305 mm a zvyšujú vozidlo o viac ako 102 mm. Vzniká tak priestor pre 35-palcové pneumatiky Yokohama Geolandar X-AT na 17-palcových prototypových diskoch NISMO ASCEND. Konštrukcia diskov mechanicky zaisťuje pätku pneumatiky.

Vyšší výkon dopĺňajú väčšie brzdy vyrobené na mieru. Výbava NISMO Off Road pridáva ochranu bokov, prídavné svetlá a držiak rezervného kolesa. V kabíne sú športové škrupinové sedadlá, prídavné ukazovatele pre preplňovaný motor a bezpečnostné pásy s motívmi topografických máp.

Pathfinder XE-V6 spája pripomienku výročia so zvýšeným podvozkom

XE-V6 pri príležitosti 40. výročia modelu Pathfinder odkazuje na prvú generáciu WD21. Jeho názov pripomína vtedajší 3,0-litrový vidlicový šesťvalec, zatiaľ čo červená karoséria a čierne, antracitovosivé a strieborné pruhy evokujú grafiku modelu Patrol z 80. rokov.

Koncept vychádza z modelu Pathfinder pre modelový rok 2027 a má podvozok zvýšený približne o 102 mm, terénne pneumatiky Yokohama Geolandar a 18-palcové prototypové disky NISMO. Terénne nárazníky vyrobené na mieru poskytujú viac priestoru na prekonávanie prekážok, strešný nosič slúži na prepravu ďalšieho vybavenia a výklopný zadný držiak nesie rezervné koleso plnej veľkosti.

Vidlicový šesťvalec súčasného Pathfinderu dosahuje výkon približne 212 kW, vo verzii Rock Creek 220 kW. Tieto hodnoty sa týkajú východiskových vozidiel, nie samostatne potvrdeného výkonu konceptu XE-V6.

Armada Jungle Patrol vymenila bežnú strechu za usporiadanie v štýle safari

Armada Jungle Patrol čerpá inšpiráciu z histórie modelu Patrol v púšti a na safari. Otvorená strecha, rúrkový ochranný rám a sedadlá otočené do stredu vozidla menia charakter veľkého SUV oveľa výraznejšie než bežný balík príslušenstva.

V teréne sa koncept spolieha na 37-palcové pneumatiky Yokohama Geolandar a odpruženie s veľkým zdvihom vyrobené na mieru. Oceľové nárazníky a rozšírenia blatníkov zvyšujú ochranu, zatiaľ čo svetlá NISMO Off Road zlepšujú osvetlenie. Tlačové materiály nespomínajú žiadne úpravy pohonnej jednotky.

Z výstavného stánku nepôjdu priamo do predajne

Ani jeden z troch konceptov nie je na predaj. Podľa výrobcu však nápady, ktoré predstavujú, môžu ovplyvniť budúce sériové vozidlá, podobne ako predchádzajúce projekty pre výstavu SEMA inšpirovali modelový rad Rock Creek. Niektoré z predstavených doplnkov Nissan alebo NISMO by mohli byť dostupné aj u predajcov, materiály však neuvádzajú, ktoré konkrétne.

Informácie o dostupnosti v Európe, ponuke príslušenstva na miestnom trhu ani o cenách nie sú k dispozícii. Pre čitateľov na Slovensku tak táto trojica predovšetkým ukazuje smer, ktorým sa výrobca uberá pri vývoji terénnych vozidiel, a nie potvrdený plán uviesť konkrétne modely na trh.

Úpravy majú aj praktické obmedzenia: môžu ovplyvniť bezpečnosť vozidla, emisie, životnosť a splnenie požiadaviek na používanie v cestnej premávke. Na poškodenia alebo poruchy spôsobené úpravami sa nemusí vzťahovať záruka.