Volkswagen sa prebúdza do reality

Generálny riaditeľ Volkswagenu Oliver Blume začína znieť ako človek, ktorý si konečne uvedomuje, že jeho loď mieri priamo na ľadovec. V rozhovore pre Süddeutsche Zeitung úprimne priznal: „Príliš dlho sme žili z minulých úspechov.“ Dlhé desaťročia mal Volkswagen jednoduchý a pohodlný model podnikania: vyrábať v Nemecku, vyvážať do celého sveta. Lenže svet sa zmenil a Volkswagen uviazol v tieni svojich dávnych triumfov.

Blume uznal, že dnešný automobilový trh poháňajú elektromobily a softvér – a práve softvér je achillovou pätou Volkswagenu. Nemecká precíznosť sa zmenila na nemecké poruchy. S cieľom skutočne to zmeniť plánuje Volkswagen do roku 2030 prepustiť 35 000 zamestnancov.

K téme čínskej výrobnej dominancie sa Blume radšej nevyjadroval, ale medzi riadkami bolo jasne cítiť obavy. Zároveň sa Volkswagen snaží udržať nad vodou na americkom trhu. Clá z čias Trumpovej administratívy im určite nepomohli – nemecké autá sú v USA stále drahšie a menej atraktívne. Napriek tomu Blume zdôraznil, že s americkým ministerstvom obchodu vedú „čestné a konštruktívne“ rozhovory.

Volkswagen už teraz zamestnáva 55 000 ľudí v Severnej Amerike a spája sily s miestnym hráčom Rivian. Blume verí v jednoduchú myšlienku: ak v nejakej krajine investujete, mali by ste za to dostať lepšie podmienky. Či je to skutočná stratégia alebo len zúfalý boj o prežitie, jedno je isté: na minulé úspechy sa Volkswagen už spoliehať nemôže. Pretože ak motor nenaštartuje, ani ten najprestížnejší znak vás ďaleko nedovedie.