Škoda Enyaq ja Enyaq Coupé saavad värskema disaini
jaak
17.12.2024
Škoda avaldas esimesed disainisketšid oma elektrilise bestselleri Enyaq ja Enyaq Coupé uuendatud versioonidest. Uus disain peegeldab Škoda Modern Solid disainikeele edasiarendust, mis parandab arodünaamikat ning pikendab mudelite sõiduulatust.
Uue Škoda Enyaqi ja Enyaq Coupé esiosa kujundati ümber, keskendudes Tech-Deck Face-ile, mis asendab traditsioonilist Škoda iluvõret. Uus element on valgustatud ja annab sõidukile modernsema ning dünaamilisema ilme. Lisaks kuuluvad varustusse:
– sujuvalt auto tiibadeni ulatuva kitsama ülaosaga Matrix LED esituled,
– jõulist ja sportlikku ilmet loov uus esimene põrkeraud,
– Škoda logo kapotil ning alumisi põrkerauaelemente ja küljelaiendeid ilmestavad Dark Chrome aktsendid.
Oluline disainielement on ka Enyaqi eksklusiivne Olive Green värvitoon.
Enyaq Coupé on hetkel Škoda valiku kõige voolujoonelisem mudel. Sujuvalt B-piilarist kuni tagaosani laskuv katusejoon annab sellele elegantse kupee-stiilis silueti. Tagaosa kujunduse peamised võtmeelemendid:
– Škoda omalaadset disainikeelt järgivad C-kujulised tagatuled,
– Dark Chrome Škoda kiri tagaluugil,
– Kerevärvi küljelaiendid.
Škoda Enyaq on olnud aastal 2024 üks Euroopa enim müüdud täiselektrilisi mudeleid, jõudes oktoobris müügiedetabelite tippu.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...