Škoda näitab Genfis uut pisikest linnamaasturit
batasoy
27.02.2019
Volkswageni kontserni kuuluv Tšehhi autotootja Škoda avaldas terve rea üksikasju oma uue kompaktse linnamaasturi Kamiq kohta. Auto ametlik presentatsioon laiemale üldsusele viiakse läbi järgmisel nädalal alustaval Genfi autonäitusel.
Škoda kaks uudismudelit Kamiq ja Golfiga turgu jagama hakkav Scala ehitatakse samale MQB-A0 põhjale ning on nii seest, kui väljas üsna sarnased. Tagumisel sillal kasutatakse poolsõltumatut vedrustust ning vedav sild on vaid esimene.
Kamiqi pikkuseks teatatakse 4241, laiuseks 1793, kõrguseks 1531 ning telgede vaheks 2651 millimeetrit. Pagasi jaoks leidub ruumi 400 ja 1395 liitri vahel.
Tšehhid kiidavad auto ruumikust, 9,2-tollise puutetundliku ekraaniga lustimeediat ning ventilatsioonavade toomist ka tagumisel diivanil sõitvatele reisijatele. Lisavarustusena saab tellida kokkukäänatava juhi kõrvalistme seljatoe, mis lubab autosse väga pikki esemeid sisse susata.
Lisavarustuse nimekirjas on veel LED-tuled, navigatsiooni võimalustega täiselektrooniline näidikupaneel, sportlikum vedrustus, soojendusega tuuleklaas, rooliratas ja tagumised istmed. Auto varustatakse juba baasversioonis korralikult turvalist sõitmist tagava elektroonikaga, kuid lisavarustuse nimekirjas leiab veel mitmeidki täiendavaid võimalusi nii ohutuse, kui ka mugavuse vallas.
Kamiqi mootorivalik algab kolmesilindrilisest üheliitrise töömahuga turbomootorist ning jõuab 1,6-liitristeni välja. Võimsused jäävad kõigil neil 95 ja 150 hobujõu vahele. Erinevad modifikatsioonid komplekteeritakse ka erinevate käigukastidega alates viiesest manuaalist lõpetades seitsmese DSG-ga.
Škoda Kamiqi ametlik müük peaks algama septembris. Hinnad avalikustatakse ilmselt varem.
Related Posts
28.03.2025
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
28.03.2025
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...
27.03.2025
Hiina omandisse läinud briti firma MG on otsustab tõsiselt mängu astuda. Tulekul on uus MG S5 EV – ruumikas ja üsna esindusliku joonega elektri-SUV, mille eesmärk on murda valearusaam, et taskukohane tähendab tingimata igavust. Ütleme nii: see ei ole enam see vana MG, milles sõites võis 90ndatel väidetavalt kuulda rohkem...
27.03.2025
Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa. Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal,...
27.03.2025
Kui tavaline Aston Martin Vanquish on nagu šoti lord, kes on just lõpetanud ülikalli viski nautimise oma maamõisas, siis Vanquish Volante on seesama lord… ainult et ta on nüüd pintsaku asemel siidisärgis, päikeseprillid ees ja karjub oma kabrioletist: “Maailm, vaata mind!” Sest see on maailma kõige võimsam avatud auto, mille...