Škoda tegi kummarduse 1960. aastate kupeele

Retrohõng ja libisevad uksed ühendavad endas vana aja elegantsi ja tänapäeva disainijulgust.

Tšehhi autotootja Škoda näitas uut disainiprojekti, mille keskmes seisab legendaarne 1960. aastate kupee 1000 MBX, nüüd aga täiesti uues kuues. Disainerid Antti Savio ja David Stingl kujundasid sellest sedaanilaadse elektrilise linnamaasturi, mille kõige silmatorkavam detail on liuguksed. Tulemuseks sai sõiduk, mis näeb välja nagu nostalgia ja tulevik oleks otsustanud võtta ühise puhkuse.

Originaalis toodeti Škoda 1000 MBX vaid umbes 2500 eksemplari, uus tõlgendus toob selle harulduse tänapäeva aktiivse eluviisi konteksti. Disainerite sõnul polnud 1000 MBX kunagi sportauto, vaid pigem elegantne, praktiline ja tagasihoidlikult stiilne kupee. Sama vaimu püüti säilitada ka uue kontsepti juures, mille sõbralik välimus väldib igasugust agressiivsust.

Kuuekümnendate ajastu hõngu kannavad edasi ümarad esituled, aknajoone iseloomulik vorm ning originaali aknaraami disaini meenutav tagumiste piilarite viimistlus. Tagumist akent kontseptsioonil ei ole, praktilisuse nimel asendati see kaameraga. Libisevad uksed lihtsustavad sisenemist ja pagasi paigutamist, mis sobib hästi mudeli kui aktiivse puhkuseauto kuvandiga.

Salongis võttis fantaasia veelgi vabamad mõõtmed. Armatuur kujustati klaaspaneelina, kuhu projitseeritakse näidikud ja meediasisu. Keskne konsool puudub, põrand on täiesti tasane ning tagaiste muutub vajadusel täiendavaks pagasiruumiks, kui istmepadjad üles tõsta.

Kuigi tehnilisi andmeid Škoda veel ei avaldanud, kavandati linnamaastur elektriautona. Projekti loojad näevad ette ka õhkvedrustuse, mille kõrgust saab reguleerida vastavalt sõidustiilile või pagasi laadimise vajadusele.

Mingit reaalset tolku projektist pole, sest midagi sellist ei plaanita tootmisse juurutada aga ideede platvormiks on see küllalt hea.