Škoda valmistub Superbi faceliftiks. Õigemini küll on kõik juba valmis ning kohe-kohe tuuakse see ka avalikkuse ette. Lisaks uuele kujustusele lisandub mudelivalikusse ka „maasturim” versioon Scout, mida hakatakse küll pakkuma vaid universaalkerega Superbidele.
Põhiliseks uuenduseks on LED-tuledel baseeruv valgustus. Lisandub ka uus funktsioon Coming/Leaving Home, mis valgustab auto ümbrust mõnda aega pärast puldist uste lukustamist või lahti lukustamist.
Uut mudelit saab olema vanast kerge eristada tänu uuele esivõrele. Mõningaid erinevusi on ka muudes keredetailides. Seni tehtud mitteametlike fotode põhjal võib eeldada, et ka näidikupaneel saab uuema ilme – lustimeedia ekraan muutub märgatavamalt suuremaks. Täiendatakse ka elektrooniliste juhiabi ja turvasüsteemide nimekirja, millest osa võetakse üle kontsernikaaslaselt Volkswagen Passatilt.
Mootorivalikusse kuulub 1,4-liitrise bensiinimootoriga hübriidajam, summaarse võimsusega kuni 220 hobujõudu, mis suudab vaid elektri jõul liikuda ligi 55 kilomeetrit. 1,5-liitrine ülelaadimisega reasneljane aga õpetatakse madalamatel koormustel pooled silindrid tööst välja lülitama.
Auto ametlik esitlus peaks toimuma käesoleva kuu lõpus Bratislavas.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...