Škoda vamistub esitlema uut Superbi ja Kodiaqi
jaak
26.04.2023
Škoda Auto andis ettekujutuse aimduse oma uutest mudelitest. “Let’s Explore” üritusel 25. aprillil 2023, näitasid nad mõningaid ametlikke siluette uuest lipulaevast Superb ja linnamaasturist Kodiaq. Need kaks autot saavad Škoda jaoks olema käesoleva aasta suurimateks hittideks. Esitlused viiakse läbi sügisel. Valikusse kuuluvad kaasaegsed bensiini- ja diiselmootorid, samuti pistik- ja poolhübriid. Uus Superb tuleb nii laugpära kui ka universaalina, millel on uus välimus, parendatud tehnoloogiad ning täiesti uus sisekujundus. See valmib Volkswageni kontserni tehases Slovakkias. Teisest küljest, uus Kodiaq valmib Škoda tehases Tšehhis, sel on samuti uus välimus, täiustatud omadused ja uus sisukujundus.
Väike fakt: nimi “Superb” pärineb tegelikult 1930ndatest, kui Škodal oli sellise nimega luksuslik auto. Kaasaegne Superb jõudis turule 2001. aastal ning müügil polnud vigagi – peaaegu 137 000 autot aastatel 2001-2008. See oli esimene Škoda mudel, mis tutvustas uhkeid tehnoloogilisi vidinaid nagu bi-xenon esituled ja automaatne Tiptronic käigukast. Teine põlvkond tuli välja 2008. aastal, pakkudes nelikvedu ja Estate versiooni. Kokku müüdi neid üle 618 000. Kolmas põlvkond jõudis turule 2015. aastal, millel oli rohkem ruumi, parem kütusekulu ja uued turvalisusfunktsioonid. 2019. aastal lisandus Superb iV pistikhübriidmudel.
Samal ajal jõudis Kodiaq turule 2016. aastal, juhtides Škoda linnamaasturite segmenti. Kaubaks on läinud üle 740 000 ühiku. See suur auto mahutab seitse istekohta. Škoda tegi 2018. aastal sellest isegi sportliku versiooni nimega Kodiaq vRS. Nad uuendasid seda 2021. aastal ja see mudel on võitnud üle 40 auhinna.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...