Škodal 2026. aastaks kuus uut elektrilist mudelit
jaak
27.04.2023
Škoda Auto plaanib 2026. aastaks täiendada oma täiselektrilist mudelivalikut kuue mudeliga. Selles leidub kõigile midagi. Škoda Enyaq iV ja Enyaq Coupé iV saavad 2025. aastal uue Modern Solid disainikeele ja lisaks valmivas Škodal neli täiesti uut täiselektrilist autot: “Small” sissejuhatava elektrilise linnamaasturi, “Compact” (Elroq), “Estate” ja “Space” (Vision 7S kontseptsioonil põhinev mudel). Aastaks 2027 investeerib Škoda Auto elektriautondusse kokku 5,6 miljardit eurot.
Esimene uus mudel saabub juba 2024. aastal – “Compact” (Elroq), mis on Škoda Karoqi järeltulija. See saab olema umbes 4,5 meetrit pikk ning omab praktilist ja avarat interjööri. Järgmiseks on “Small” subkompaktne auto, kõige taskukohasem, umbkaudu 25 000 euro eest. Seda hakatakse tootma Hispaanias ja esitletakse 2025. aastal. Selle pikkus on umbes 4,1 meetrit ja pakiruumi maht sarnaneb Scala omale.
Enyaq iV ja Enyaq Coupé iV saavad 2025. aastal suure uuenduse uue Modern Solid disainikeelega, mis pärineb Vision 7S-ist. Need on juba Škoda esimesed autod, mis põhinevad Volkswageni modulaarsel elektrifitseerimisplatvormil (MEB) ja on alates 2020. aastast (Enyaq Coupé iV alates 2022. aastast) sillutanud teed brändi elektrilise mobiilsuse ajastule.
Estate saab olema Škoda esimene täiselektriline universaalkerega auto ja umbes 4,7 meetrit pikk. Seda tutvustatakse 2026. aastal.
Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, saab olema Space – Škoda suurim täiselektriline auto. See põhineb Vision 7S kontseptsioonil ning tuleb umbes 4,9 meetrit pikk.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...