Škodal on tulekul seitsmekohaline elektrihiiglane

Aasta 2026 lubab tuua elektriautode turule põneva nihke, kus üks seni pigem tagasihoidlikkust viljelenud tegija paneb lauale midagi sootuks teistsugust. Škoda, see tavaliselt ratsionaalsuse ja rahakotisõbralikkuse lipulaev, plaanib raputada kõrgklassi elektriautode segmenti millegi märksa ambitsioonikama ja kallimaga. Ning tõepoolest, kui uskuda värskeid vihjeid ja lubadusi, võib tulemas olla midagi väga huvitavat.

Škoda vihjab, et nende elektriline mudelivalik saab peagi täiesti uue, tippu kuuluva täienduse. Jutt käib seitsmekohalisest elektrilisest linnamaasturist, mis valmib 2026. aastal ning mille aluseks on juba 2022. aastal publikule tutvustatud futuristlik Vision 7S kontseptsioon. Väidetavalt saab tootmismudel olema Vision 7S-i üsna truuks järgijaks nii vormilt kui sisult.

Niisiis, tulekul on Škoda ajaloo kõige suurem ja kallim akudel vurav mudel. Ning miks ka mitte, sest Euroopa turul valitseb selgesõnaline tühimik, kui rääkida ruumikatest, ent täiselektrilistest pereautodest. Just sellesse nišši plaanib Škoda oma uue lipulaevaga siseneda, võttes sihikule seni avastamata kõrgema hinnaklassi, kus mark seni oma nina eriti ei näidanud.

Tehnilises plaanis toetub uus tulija Volkswageni kontserni MEB-platvormile, millel põhineb ka praegune Enyaq. Kuid erinevalt Enyaqist lubatakse seekord rohkem ruumi, rohkem funktsionaalsust ning loomulikult ka kõrgemat hinda. Esialgsete hinnangute järgi kujuneb elektriline Space, nagu mudelit ilmselt nimetama hakatakse, kallimaks kui Enyaq, mille Saksamaa baashind algab 44 400 eurost. Samas lubab Škoda pakkuda konkurentidest paremat hinna ja kvaliteedi suhet.

Esimesed prototüübid on juba ka testiringe tegemas.