Bentley Torcal First Edition združuje 653 kW moči z izjemnim razkošjem
1/13 
Bentley je ob predstavitvi svojega prvega povsem električnega športnega terenca Torcal razkril različico First Edition, ki združuje najzmogljivejši pogonski sklop v ponudbi, notranjost z opremo Mulliner in izjemno obsežen seznam serijske opreme. Razkošni avtomobil s 653 kW do 100 km/h pospeši v samo 2,9 sekunde, vendar so njegov glavni adut podrobnosti v kabini.
Športne zmogljivosti v karoseriji razkošnega SUV-ja
First Edition uporablja enak pogonski sklop z dvema elektromotorjema kot Torcal S. Z vključeno funkcijo Launch Control razvije 653 kW in 1350 Nm, največja hitrost pa znaša 260 km/h. Osnovni Torcal ponuja 604 kW in 1194 Nm ter do 100 km/h pospeši v 3,4 sekunde. First Edition ta čas skrajša za pol sekunde, vendar v primerjavi z različico S nima več moči.
Posebno različico zaznamujejo 22-palčna dvobarvna platišča, zavorne čeljusti v barvi Graphene Grey in aerodinamični deli iz ogljikovih vlaken. Ti so na sprednjem odbijaču, ohišjih zunanjih ogledal, stranskih pragovih in zadnjem difuzorju. Zunanjost dopolnjujejo oznake First Edition.
Razkošje Mullinerja do najmanjših podrobnosti
V notranjosti Bentley poudarja mojstrsko izdelavo in možnosti prilagajanja. Sedeže z značilnim vzorcem šivov dopolnjujejo osvetljene obloge pragov, okrasne obloge iz ogljikovih vlaken z visokim sijajem in preproge z gostim, dolgim florom. Paket Colour Specification ponuja osem barv za poudarke, dve barvni kombinaciji po izboru Mullinerja in možnost tribarvne notranjosti. Kupci lahko izberejo tudi notranjost, v celoti oblečeno v usnje, in kontrastne šive.
Serijska oprema vključuje sprednja sedeža Wellness z masažnim sistemom, ki poleg hrbta in ramen masira tudi noge. Zunanja zadnja sedeža imata prezračevanje in izboljšana vzglavnika. Električno upravljana sprednja in zadnja vrata ter steklena streha Frosted Diamond Switchable Sunroof z nastavljivo prosojnostjo poudarjajo razkošje pri uporabi. Za zvok skrbi 1780-vatni sistem Naim for Bentley. Njegovih 28 zvočnikov, vibracijski elementi v sedežih in tehnologija Dolby Atmos 7.1.4 ustvarjajo prostorsko zvočno izkušnjo, ki naj bi presegala običajne avtomobilske zvočne sisteme.
Porschejeva tehnologija in Bentleyjevo razkošje
Torcal uporablja 800-voltno električno arhitekturo skupine Volkswagen in si tehnološko osnovo deli s Porschejem Cayenne Electric.
Baterija s 113 kWh uporabne kapacitete omogoča do 600 km dosega po ciklu WLTP. Največja moč polnjenja z enosmernim tokom doseže 400 kW, kar v idealnih razmerah v sedmih minutah doda približno 160 km dosega.
Po tehnični plati mora Bentley tekmovati predvsem s Porschejevimi vrhunskimi električnimi modeli, vendar je resnična vrednost različice First Edition v njeni izdelavi in opremi za udobje. Kupci ne plačujejo le za pospeške, temveč tudi za ekskluzivnost. Bentley evropskih cen ali obsega proizvodnje različice First Edition še ni razkril. V Združenem kraljestvu se cene osnovnega Torcala začnejo pri približno 173.000 £, zato naj bi bila posebna različica občutno dražja.
