BMW 7 Series
Fullscreen Image

Prenovljeni BMW serije 7 v luksuzni razred prinaša tehnologijo Neue Klasse in paradnega modela dela programsko usmerjen izdelek

Author auto.pub | Published on: 01.05.2026

BMW je pred pekinškim avtomobilskim salonom predstavil prenovljena modela serije 7 in i7, proizvodnja pa se bo julija začela v tovarni Dingolfing. Ne gre le za običajno vmesno osvežitev. Serija 7 je postala prvi BMW-jev luksuzni model z digitalno arhitekturo Neue Klasse, novim uporabniškim vmesnikom in kabino, prenovljeno precej bolj temeljito, kot bi pričakovali pri običajni prenovi.

BMW je zunanje spremembe ohranil namenoma zadržane. Inženirji in oblikovalci so prenovili svetlobni podpis, z odbijači preoblikovali celoten videz ter razširili možnosti personalizacije s paketi M Sport, M Sport Pro in BMW Individual. Dvobarvna lakirna obdelava Dual Finish v tovarni zahteva več kot 75 ur dela, kar veliko pove o tem, kje BMW zdaj vidi vrednost tega avtomobila. Prodaja rokodelsko dovršenost in ekskluzivnost najmanj toliko kot suhe tehnične številke.

Največja sprememba je v notranjosti. Novi Panoramic iDrive informacije razporedi čez celotno širino vetrobranskega stekla, pridružujeta pa se mu 17,9-palčni osrednji zaslon in 14,6-palčni zaslon pred sovoznikom, za katera BMW pravi, da sta zdaj del serijske opreme. Zadaj ostaja 31,3-palčni BMW Theatre Screen z ločljivostjo 8K, ki pa zdaj prinaša videoklice Zoom, upravljanje z dotikom po celotni površini zaslona, več aplikacij in podporo za igranje iger. S tem se serija 7 še bolj odmika od tradicionalne podobe limuzine za voznika in se približuje luksuzni pisarni in medijskemu salonu na kolesih.

Široka ponudba pogonov, prilagojena regijam

BMW ohranja široko paleto motorjev in pogonov, čeprav ta ni enaka na vseh trgih. Uradne informacije za ZDA potrjujejo modela 740 in 740 xDrive s 400 KM iz vrstnega šestvaljnika, i7 50 xDrive s 455 KM in i7 60 xDrive s 544 KM, skupaj s priključnohibridnim 750e xDrive, katerega proizvodnja naj bi se začela v četrtem četrtletju leta 2026 s skupno močjo 483 KM.

Evropski tehnični podatki ponudbi dodajajo še najmanj dve različici: 740d xDrive s 313 KM in i7 M70 xDrive s 680 KM. Sporočilo je precej jasno. BMW svoj paradni model namenoma ohranja večpogonski, s čimer zmanjšuje tveganje prehoda v času, ko se povpraševanje v luksuznem razredu med posameznimi regijami spreminja zelo različno hitro.

Prehodni izdelek z večjo nalogo

Ta avtomobil je strateško pomemben zato, ker gre za prehodni izdelek. BMW programsko opremo in elektroniko Neue Klasse najprej uvaja v serijo 7, ne pa v model za množični trg. Po navedbah podjetja nova električna in elektronska platforma računsko zmogljivost povečuje za dvajsetkrat, maso ožičenja pa zmanjšuje za približno 30 odstotkov.

To kaže na znano premijsko strategijo, posodobljeno za dobo programske opreme. BMW uporablja paradni model z visoko maržo, da svojo tehnologijo naslednje generacije uvede na trg v nadzorovanih količinah, prve donose ustvari pri kupcih, ki so najmanj občutljivi na ceno, in sistem zgladi pred širšo uvedbo.

Tudi pekinška premiera ni bila naključje. Reuters je poročal, da želi BMW leta 2026 po 12,5-odstotnem padcu v letu 2025 stabilizirati prodajo na Kitajskem in da v platformi Neue Klasse vidi osnovo za prenovo širše ponudbe v času, ko konkurenca na Kitajskem postaja tehnološko vse agresivnejša. V tem kontekstu posodobitev serije 7 deluje manj kot rutinska osvežitev evropske luksuzne limuzine in bolj kot natančno usmerjen signal kitajskim premijskim kupcem: BMW želi pokazati, da njegov paradni model na digitalnem področju ne bo zaostal za lokalnimi, tehnološko usmerjenimi tekmeci.

Cene za zdaj še niso znane

BMW uradnih cen prenovljene serije 7 še ni objavil. Nemške informacije o modelih potrjujejo, da se naročila za nova 740 xDrive in i7 60 xDrive odprejo 28. maja, medtem ko 750e xDrive, 740d xDrive in M760e xDrive sledijo 30. septembra, vendar se cene na uradnih straneh prenovljenega modela še niso pojavile.

Za zdaj je najboljša orientacija aktualni nemški cenik serije 7. Po njem se i7 eDrive50 začne pri 115.900 evrih, i7 xDrive60 pri 140.100 evrih, i7 M70 xDrive pri 182.400 evrih, 750e xDrive pri 128.100 evrih, M760e xDrive pri 149.700 evrih in 740d xDrive pri 119.900 evrih.

Prenovljena serija 7 ne poskuša glasno opozarjati nase. Naredi nekaj uporabnejšega. Tiho pokaže, kako namerava BMW svoj najbolj tradicionalni luksuzni avtomobil spremeniti v sodoben programsko usmerjen izdelek, ne da bi pri tem pozabil, da kupci v tem razredu še vedno pričakujejo usnje, tišino in ravno prav mero spektakla.


Warning: is_file(): open_basedir restriction in effect. File(/var/www/clients/client0/web302/web/stats/track.php) is not within the allowed path(s): (/var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/:/var/cache/int-auto-pub/root-cache/:/tmp:/usr/share/php:/dev/urandom:/dev/random) in /var/www/clients/client0/web302/private/autopub-int/sl/footer.php on line 6