Smart lubab väikse elektrilise tagasitulekut. Kas linn on selleks valmis

Smart kinnitas, et toob turule uue kahekohalise elektriauto #2, mille ametlik debüüt kavandatakse 2026. aastasse. Kuigi pressiteade maalib pildi ikoonilise fortwo taassünnist, on praegu laual vaid turunduslikud loosungid ja lubadus „linnamobiilsuse uuest ajastust“.

Smarti omanikud Mercedes-Benz ja Geely otsustasid juba mõni aeg tagasi, et pärast #1, #3 ja peatselt ilmuva #5 linnamaasturi lansseerimist on aeg taas proovida A-segmendi autot. #2 peaks justkui kandma edasi 27 aasta eest alguse saanud fortwo pärandit, ent olema nüüd täielikult elektriline. Euroopa on sihtmärgiks nimetatud kui põhiturg, kuigi tootmine toimuks Hiinas.

Ettevõtte sõnul on mudel unikaalne ja autentne täiendus nende portfellis ning kavandatud just klassikalistele tiheda liiklusega metropolidesse. Mis täpselt teeb #2 unikaalseks peale fakti, et tegu on väikese elektrilise kaheistmelisega, jäi aga pressitekstis vastuseta.

Smart räägib kolme uue mudeli turule toomisest kolme aasta jooksul ning kinnitab, et #2 on õigel ajal sündinud. Reaalses liikluses võib aga küsimus olla pigem selles, kas Euroopa linnad vajavad veel üht sümboolset kaheistmelist elektriautot või on see pigem katse panustada nostalgiale. Täielikud tehnilised detailid ja hinnastamine jäävad ootama 2026. aastat.