Sõidukite registreerimisel on tekkinud järjekorrad
jaak
20.11.2024
Uuest aastast kehtima hakkava sõidukite registreerimismaksu valguses on aktiivselt hakatud nende omaniku vahetusega tegelema. Samuti on teinud suure hüppe uute ja kasutatud autode müük. Sestap annab Transpordiamet teada, et töömaht teenindusbüroodes on järsult kasvanud ning registreerimisele on tekkinud järjekorrad ning endale aega broneerides tasub sellega arvestada. Ainuüksi kasutatud autode omanikevahetuste arv on kasvanud ligi 50%.
Sõidukite registreerimiseelse kontrolli akte vormistasime oktoobris 8619, millest teenindusbüroodes 4937 ning kasv võrreldes eelmise aasta sama ajaga on 33%.
Eelnevast tulenevalt on kasvanud ka kirjalike infopäringute ja infotelefonile saabunud telefonikõnede maht (kuni 70%), kus inimesed tunnevad muret, kuidas arvutada mootorsõidukimaksu, kuidas käib maksu tasumine, millal peab seda tasuma, mida peab tegema, kui mul enam sõidukit alles ei ole, kuidas saan oma sõiduki liiklusregistrist kustutada jne.
Palume klientidelt mõistavat suhtumist ja kannatlikkust oma sõiduki registreerimisel, kuna registreerimiseelse kontrolli ootejärjekorrad on tavapärasest pikemad. Kui olete soetamas Eestis registreeritud kasutatud sõidukit, siis soovitame omanikuvahetusel kasutada Transpordiameti e-teenindust, mis on kiire ja mugav.
Siinkohal tuletame meelde klientidele, et kui olete broneerinud aja teenindusbüroos ja teil pole võimalik kohale tulla, siis kindlasti tühistage broneering. See avab võimaluse järgmisele kliendile.
Mootorsõidukimaksu kohta leiab rohkem infot siit.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...