Sõidukite registreerimisel on tekkinud järjekorrad
jaak
20.11.2024
Uuest aastast kehtima hakkava sõidukite registreerimismaksu valguses on aktiivselt hakatud nende omaniku vahetusega tegelema. Samuti on teinud suure hüppe uute ja kasutatud autode müük. Sestap annab Transpordiamet teada, et töömaht teenindusbüroodes on järsult kasvanud ning registreerimisele on tekkinud järjekorrad ning endale aega broneerides tasub sellega arvestada. Ainuüksi kasutatud autode omanikevahetuste arv on kasvanud ligi 50%.
Sõidukite registreerimiseelse kontrolli akte vormistasime oktoobris 8619, millest teenindusbüroodes 4937 ning kasv võrreldes eelmise aasta sama ajaga on 33%.
Eelnevast tulenevalt on kasvanud ka kirjalike infopäringute ja infotelefonile saabunud telefonikõnede maht (kuni 70%), kus inimesed tunnevad muret, kuidas arvutada mootorsõidukimaksu, kuidas käib maksu tasumine, millal peab seda tasuma, mida peab tegema, kui mul enam sõidukit alles ei ole, kuidas saan oma sõiduki liiklusregistrist kustutada jne.
Palume klientidelt mõistavat suhtumist ja kannatlikkust oma sõiduki registreerimisel, kuna registreerimiseelse kontrolli ootejärjekorrad on tavapärasest pikemad. Kui olete soetamas Eestis registreeritud kasutatud sõidukit, siis soovitame omanikuvahetusel kasutada Transpordiameti e-teenindust, mis on kiire ja mugav.
Siinkohal tuletame meelde klientidele, et kui olete broneerinud aja teenindusbüroos ja teil pole võimalik kohale tulla, siis kindlasti tühistage broneering. See avab võimaluse järgmisele kliendile.
Mootorsõidukimaksu kohta leiab rohkem infot siit.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...