Tarbeelektroonika näitusel CES 2024 Las Vegases demonstreeriti Sony Mobility uuendatud prototüüpi elektrilisest sedaanist Afeela. Uuendused hõlmavad tumedat riba esimesel põrkeraual, logo valgustust ja pöörlevaid tulesid, samuti suurendatud tagumist stanget ja aktiivset tagatiiba.
Sõiduki salongi tehti mitmeid muudatusi, sealhulgas suurendatud keskkonsooli, kuhu integreeriti seadmed traadita laadimiseks ning teised uuendused. Sony Mobility president ja tegevjuht Izumi Kawanishi tutvustas ettevõtte tehnoloogilisi saavutusi, sealhulgas tehisintellekti kasutamist abistavas elektroonikas ja süvaõppe mudelite rakendamist marsruudi planeerimisel.
Lisaks koostööle Epic Games’iga erksatemate displeide arendamiseks, mis suudavad jäljendada välist keskkonda, töötab ettevõte Microsofti Azure OpenAI tarkvaral põhineva “kõneleva isikliku agendi” kallal. Süsteem kasutab tipptasemel mängumootorit Unreal Engine 5.3. Jääb oodata, kas ettevõte rakendab seda platvormi mängude esitlemiseks sõidukis.
Sony Afeela lõplikku versiooni peaks avalikkusele tutvustatama 2025. aastal ning esimesed tarned tehtaks aasta hiljem.
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...