SsangYongi järeltulija esitles uusi ideeautosid
jaak
03.04.2023
Nagu juba teada, sai Lõuna-Korea ettevõte SsangYong uue omaniku ja ühtlasi ka uue kaubamärgi nime – KG Mobility. Lisaks brändingu muutusele esitles „uus” tootja Seoul Motor Show’l juba esimesi huvitavaid ideeautosid. Need on kõrgema läbivusega elektriautod, mille progressiivne disain sümboliseerib uuendatud kontserni suuri muutusi.
Uue mudeliperekonna esimeseks omapäraseks liikmeks saab linnamaastur KG/SsangYong Torres EVX. Koreas läheb see müüki eeloleval sügisel hinnaga alates 30 miljonit woni ($23 100). Hiljem plaanitakse ka selle eksporti.
Järgmised autod asuvad veel prototüüpide staadiumis. Elektriline maastur KG KR10, Torres EVX-st veidi väiksem, saab SsangYong Korando mantlipärijaks, kuigi mudelite välimuste sarnasus on peaaegu olematu. Erinevalt “Korandost” saab uus debütant klassikalise maasturi brutaalsema ja nurgelisema välisilme koos massiivsemate poritiibade, ümarate LED-tulede ja laia radiaatorivõrega.
Keskmise suurusega pikap, töönime KG O100 all, näeb välja üsna futuristlik. Esiküljelt meenutab see Torres crossoverit, profiililt rohkem Rextoni raamkonstruktsiooniga maasturit, millel on originaalsed astmelauad ja pakiraam katusel.
Lipulaeva staatus anti kontseptuaalsele elektrilisele linnamaasturile KG F100, millel kujusruses hakkab silma kõrge aknaliin, pikk kapott ja lühikesed esimesed ja tagumised ülendid. Selle asemel, et traditsioonilist tuledelahendust ja radiaatorivõrku kasutada, laiutab prototüübil LED-paneel kogu kere laiuses.
Loomulikult saa tulevased seeriatooted nii ekstravagantsed välja nägema nagu esitatud kontseptid, kuid üldine disainiidee tundub olevat piisavalt originaalne. Ja kui arvestada veel seda fakti, et autotootja lubab nendele elektriautodele suhteliselt madalaid hindu, siis võib uus bränd lüüa täiesti uue kirkusega särama.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...