SSC Tuatara hübriidversioon tuleb veelgi võimsam ja kiirem
jaak
31.05.2022
Ameerika hüperauto SSC Tuatara suutis hiljuti mitteametlikul katsel saavutada tippkiiruseks 475 kilomeetrit tunnis. Nüüd plaanitakse esiteks rekord ametlikult püstitada, kuid peamiseks saada veelgi kiiremaks. SSC North America asutaja Jerod Shelby kuulutas välja auto hübriidversiooni, mis saab nelikveo ja lisajõu elektrimootorite näol. Sellise versiooni ilmumise kuupäeva ei ole nimetatud, kuid lubatakse võimsuse ja maksimaalse kiiruse suurendamist koos kiirenduseks sajani kuluva aja vähenemisega.
Jerod Shelby ütles Motor Authorityle antud intervjuus, et ettevõte töötab juba SSC Tuatara elektrifitseeritud mudeli kallal. Vaatamata sellele, et hübriidhüperauto hakkab põhinema Tuatara mudelil, anyakse uuele modifikatsioonile päris oma nimi, mida SSC North America pole veel avalikustanud.
Ka hübriidkupee tiraažist ei teatatud, kuid Jerod Shelby lubas, et seda toodetakse lisaks kavandatud 125-le SSC Tuatara eksemplarile.
Olemasolevat jõuallikat – V8 5.9 topelt-turbolaadimisega, mis toodab 1369 hobujõudu tavalisel bensiinil ja 1774 E85 segul – koos 7-käigulise CIMA robotkastiga hakkavad täiendama kaks esiratastele paigaldatavat elektrimootorit. Lisaks suuremale võimsusele saab hüperauto ka nelikveo, mis mõjutab dünaamikat samuti positiivselt.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...