Symbioz kõlab nagu prantsuse sõna „symbiose”, mis on tuletatud vanakreeka sõnast „symbiosis”, mis tähendab “koos elamist”. See on sügavalt Renault’ DNA-s juurdunud väärtus, mille tunnuslause on „autod elamiseks”.
See on sõna, mis on sarnane paljudes keeltes: „symbiosis” inglise keeles, „simbiose” hispaania keeles ja „simbiosi” itaalia keeles, muutes nime Symbioz hõlpsasti mõistetavaks laiale publikule.
Symbioz kannab brändi uut disainikeelt. Värske linnamaastur on kõige kompaktsem hübriid Renault’ C-segmendi valikus, kõigest 4,41 meetri pikkune.
Interjöör on kujundatud nii, et see rahuldaks kogu peret, seal peaks olema palju ruumi ja suur kandevõime.
See pakub parimat Renault’ tehnoloogiat, sealhulgas:
uue põlvkonna Solarbay panoraamklaasist katus, mis põhineb PDLC-tehnoloogial ja muutub läbipaistmatuks ilma ruloota,
E-Tech täishübriidmootor 145 hj vähendatud massiga (alla 1500 kg) sõidukil, mis tagab suurema sõidunaudingu ja väiksema kütusekulu. Täpsem info lisandub pea.
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...