Taaselustatud retroauto eest küsitakse 615 000 eurot
batasoy
18.03.2019
Omal ajal peeti De Tomaso Pantherat üheks ilusaimaks ja dünaamilisemaks sportautoks. De Tomaso tehnikat kasutati F1 sarjas ning mitmed lahendused jõudsid ka seeriaautodele. Paraku hääbus 1959. aastal Itaalias Modenas asutatud firma 2015. aastal olematusse ning kuigi selle taaselustamisest on mitmel korral ka räägitud, pole sellest siiani veel asja saanud.
Nii võttis endine Lotuse boss Dany Bahar ette ja proovis omal jõul visuaalselt sarnase mudeli luua. Kuivõrd edukaks protsess kujunes võib hinnata ka asjaolust, et plaanitud 14 eksemplarist on kaks kolmandikku juba kõigest maketi näidates maha müüdud.
Autod valmivad nimetuse Ares Design Panther Project 1 all. Tehnilises plaanis on tegu Lamborghini Huracaniga, millele antakse ajalooline retrostiil. Doonorautost veidi pikema, kõrgema ja raskema auto kere valmistatakse süsinikkiust. Varustusse kuuluvad süsinikkeraamilised pidurid.
Huracani 5,2-liitrine V10 bensiinimootor forsseeritakse 650-hobujõuliseks. Paigalt sajani peaks uus teisend kiirendama kõigest 3,1 sekundiga.
Baasversioonis maksab Ares Design Panther Project 1 juba 615 000 eurot. Klientide erisoove arvestades tõuseb auto maksumus oluliselt.
Esimesed valmis eksemplarid lubatakse ostjaile üle anda juba käesoleva aasta mai lõpus.
Related Posts
30.10.2024
Porsche 911 Carrera T naaseb 2025. aasta mudelivalikusse, pakkudes seekord esmakordselt ka kabrioletiversiooni. See kolmas kaasaegne versioon Carrera T-st ühendab sportliku veermiku ja standardse 911 Carrera mootori, keskendudes samal ajal kergematele materjalidele ja kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. 911 Carrera T komplektaaritakse 3,0-liitrise topeltturboga boksermootoriga, mis arendab kuni 388 hobujõudu ja 450 Nm...
30.10.2024
Xiaomi saavutas oma elektriautoga SU7 Ultra Prototype Nürburgringi Nordschleifel uue rekordi: 6 minutit ja 46,874 sekundit, mis tähistab uut kiireimat aega neljaukseliste elektriautode seas. Xiaomi eesmärk on liikuda samm-sammult ka tootmismudelite rekordite poole, kuigi hetkel veel on tegemist prototüübiga, mille kohta on seni avalikustatud vaid mõningaid tehnilisi andmeid. Xiaomi SU7...
30.10.2024
Abarth tähistab oma juubelit ambitsioonika projektiga, esitledes uut Abarth 600e-d. Uus mudel põhineb Perfo eCMP BEV platvormil. Abarth 600e tuleb kahes versioonis: jõulisema Scorpionissima mudelina, mida toodetakse ainult 1949 eksemplari, viitega Abarthi asutamisaastale, ja natuke „rahulikuma“ Turismo variandina. Scorpionissima on 280-hobujõuline ja kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga, samas kui Turismo...
30.10.2024
Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad suurt rolli. Elektriautodele üleminekul on...
30.10.2024
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine - ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat. Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes...