Tahad suuremat ja luksuslikumat Land Cruiserit ja veel kolm korda odavama hinnaga?
batasoy
01.04.2020
Toyota müüs Land Cruiserit Hiinas 2008. kuni 2016. aastani, kuid suhteliselt edutult. Seda toodeti koos Hiina autoettevõttega FAW, kuid madalate müügitulemuste taustal ei tulnud asjast suurt midagi välja ning täna müüakse Hiinas otse Toyota tehasest toodavaid Land Cruiser 200. Tänu sellele on nende hind mõistagi kõrge.
Loodus pikalt tühja kohta ei salli ning kohe-kohe peaks ühe sarnase auto turule tooma teine kohalik ettevõte, Hentigan. Tootja poolt selgitatakse kohe, et tegu pole Land Cruiser 200 klooniga vaid täiesti iseseisva mudeliga, mille võimalik sarnasus on lihtsalt juhuslik. Erinevus peituvat lausa gabariitides, mis Hengtian L4600-l on Toyota masinast suuremad: pikkus 5239, laius 2026, kõrgus 1932 ning telgede vahe 2950 millimeetrit. Ka jõuallikal pole Jaapaniga midagi pistmist: selleks on Futai Poweri poolt toodetav 4,6-liitrine bensiinimootor. Võimsus peaks sel küündima 286 hobujõuni.
Seest paistab Hengtian L4600 olema samuti mahukam ja luksuslikum. Interjöörist pole pilte avalikustatud, kuid seda saab näha allolevalt videoklipilt.
L4600 ametlik esitlus pidi toimuma aprillis Pekingi näitusel, kuid nüüdseks on see edasi lükatud.
Põhiliseks pärliks aga on masina hind. Kui Toyota maasturi hinnad algavad kohalikul turul 771000 jüaanist, siis Hengtiani oma on üle kolme korra odavam – alates 225000 jüaanist. Eurodes teeb see umbes 29000.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...