Tartu Riia ringristmikul muutus taas liikluskorraldus
jaak
17.01.2022
Ööl vastu esmaspäeva rakendunud ümbersõit kehtib ehitaja plaanide kohaselt järgmised 4-5 kuud. Hiljemalt juuni alguseks peaks valmima viadukti betoonkeha, misjärel saab liikluse tagasi suunata endisele ringile. Üle uue viadukti võiks Ringtee tänaval liikleja pääseda ideaalis novembrikuus.
Viadukti ehitustööde tõttu liiklus Tartus Riia ringristmikul senise kaherealise asemel üherealiseks.
“Transpordiamet palub liiklejatel varuda aega, sest uue liikluskorraldusega on ristmiku läbimine ehitustööde tõttu raskendatud ja võib tekkida liikluseisakuid,” ütles Transpordiameti ehituse projektijuht Siim Remmelgas.
“Nelja kuuga oleme Riia ringristmiku viadukti 12 tugipostist valmis saanud seitsmega,” selgitas ehituse peatöövõtja GRK Infra projektijuht Ergo Paas. “Nüüd tuleb betoonitöid jätkata alal, kus varem lookles ümbersõidu tee. Kahjuks pole see teistmoodi võimalik, kui koondades liikluse ühele sõidurajale. Ringtee trajektoor muutub Ringtee tänava otstes olevate paunade tõttu pisut ebasümmeetrilisemaks ning pöörderaadiused vähenevad. Palume juhtidel olla tähelepanelikud, kannatlikud ning varuda tipptundidel ristmiku läbimiseks senisest veidi rohkem aega.”
GRK Infra projektijuht Ergo Paas kinnitas, et aktiivne töö Tartu mahukaimal tee-ehituse objektil läbi kogu talve. “Toimetame aktiivselt nii Riia ringi kui Aardla viadukti kallal. Mõistagi seavad loodus ning temperatuur omad piirangud. Näiteks ei tööta sellise külmaga ükski asfalditehas, mistap pidime näiteks osa värskest ümbersõiduteest valama betoonist. Meie praktikas üpris unikaalne lahendus.”
Tartu läänepoolse ümbersõidu II ehitusala valmimisaeg on 2023. aasta märts.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...