Tesla – hääbuv komeet
Kui kunagi oli Tesla nimi, mis sümboliseeris innovatsiooni ja tulevikku, siis nüüd näib see kiiresti muutuma. Mitmete viimaste uuringute kohaselt on Tesla globaalse atraktiivsuse tase langenud 18 protsendile, võrreldes 22 protsendiga eelmisel aastal. See langus on märgatav kõikidel ettevõtte jaoks peamistel turgudel: USAs on see kukkunud 38 protsendilt 29 protsendile, Euroopas 20 protsendilt 15 protsendile ning Hiinas 18 protsendilt 14 protsendile.
Hiinas, kus Tesla kunagi säras kui tehnoloogiline liider, haarasid trooni kohalikud konkurendid nagu BYD ja Xiaomi. BYD, mille müük kasvas Euroopas aprillis 169 protsenti, müüs 7231 elektriautot, ületades esmakordselt Tesla, mille müük langes 49 protsenti 7165 autoni.
Euroopas on Tesla maine saanud löögi ka Elon Muski poliitiliste sekkumiste tõttu. Tema toetus vastuolulistele poliitikutele on tekitanud proteste ja kahjustanud kõvasti brändi mainet – nagu öeldakse: suur suu on ihule nuhtluseks.
Kokkuvõttes näib, et Tesla, kunagine elektriautode revolutsiooni eestvedaja, seisab nüüd silmitsi tõsiste väljakutsetega. Konkurents on tihe, ja kui Tesla ei suuda kiiresti reageerida, võib see tähendada ettevõtte jaoks väga keerulisi aegu.
Volkswagen ID.3 Neo: Wolfsburgi tunnistus tehtud vigadele
Volkswageni peakorteris Wolfsburgis puhuvad enesekriitilised tuuled. Saksa hiid, kes kunagi uskus, et puutetundlikud liugurid ja tarkvaraline minimalism võiksid olla autotööstuse tulevik, pidi seisma silmitsi karmi reaalsusega. Uue nimega ID.3 Neo ja värskendatud mudelirivi ID.4, ID.5 ning ID.7 tähistavad strateegilist taganemist eksperimentaalsetest lahendustest, mida kliendid kunagi omaks ei võtnud. Nüüd jagatakse...
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...