Tesla – hääbuv komeet
Kui kunagi oli Tesla nimi, mis sümboliseeris innovatsiooni ja tulevikku, siis nüüd näib see kiiresti muutuma. Mitmete viimaste uuringute kohaselt on Tesla globaalse atraktiivsuse tase langenud 18 protsendile, võrreldes 22 protsendiga eelmisel aastal. See langus on märgatav kõikidel ettevõtte jaoks peamistel turgudel: USAs on see kukkunud 38 protsendilt 29 protsendile, Euroopas 20 protsendilt 15 protsendile ning Hiinas 18 protsendilt 14 protsendile.
Hiinas, kus Tesla kunagi säras kui tehnoloogiline liider, haarasid trooni kohalikud konkurendid nagu BYD ja Xiaomi. BYD, mille müük kasvas Euroopas aprillis 169 protsenti, müüs 7231 elektriautot, ületades esmakordselt Tesla, mille müük langes 49 protsenti 7165 autoni.
Euroopas on Tesla maine saanud löögi ka Elon Muski poliitiliste sekkumiste tõttu. Tema toetus vastuolulistele poliitikutele on tekitanud proteste ja kahjustanud kõvasti brändi mainet – nagu öeldakse: suur suu on ihule nuhtluseks.
Kokkuvõttes näib, et Tesla, kunagine elektriautode revolutsiooni eestvedaja, seisab nüüd silmitsi tõsiste väljakutsetega. Konkurents on tihe, ja kui Tesla ei suuda kiiresti reageerida, võib see tähendada ettevõtte jaoks väga keerulisi aegu.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...