Tesla peab Saksamaa ja Hollandi valitsusega läbirääkimisi Euroopa gigatehase loomiseks
Tesla liigub edasi Euroopa gigatehase ehitamise plaaniga ning arutab Saksamaa ja Hollandi võimudega tehase rajamist, kirjutab Autocar.
Wall Street Journali info järgi alustas Tesla suhtlust just nende kahe Euroopa riigiga, kuid ühtegi lubadust antud ei ole. Tesla peakontor Euroopas asub just Hollandis. Tegevjuht Elon Musk vihjas varem, et gigatehas tuleb Prantsusmaa ja Saksamaa piirile.
Musk ütles välja Euroopa gigatehase plaani 2016. aasta lõpus, pärast seda, kui nad oli ostnud Saksa ettevõtte Grohmann Engineering. Kuid enne Euroopa tehast ehitatakse üks Shanghaisse.
Siseinfo järgi on tehase asupaigana Saksamaal eelis Hollandi ees. Musk on varem öelnud, et nad kaaluvad väga tõsiselt Euroopas suures koguses autode, akude ja jõuülekannete tootmist. Varasem Grohmann Engineering, nüüd Tesla Grohmann Automation tegutseb Saksamaal Prümis ehk mitte kaugel kohast, kuhu Musk võiks tahta tehast luua.
Musk kavatseb ka Prümis laieneda ning järgnevatel aastatel võetakse Grohmanni tööle 1000 uut inimest.
Senikaua, kui ei ole kindlat otsust, ootab Euroopa huviga, kuhu Tesla oma tehase ehitab.
Jeep tõi automaatkäigukasti Wranglerile tagasi
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
Kiirematest kiirem: Corvette ZR1
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...