Teslad õpetatakse pakast taluma
batasoy
03.01.2019
Elektriautode vastupanuvõimet külmadele on alati kõvasti kritiseeritud. Tesla üritab aga oma mudelitesse sisse viia terve rida täiustusi, mis võiks huvitada isegi Põhjamaade või Alaska elanikke.
Umbes aasta tagasi paigaldati Tesladele eelküttesüsteem, mis soojendas aku kasutamiseks üles. Seda sai käivitada omaniku nutitelefonist.
Sel aastal maadeldakse uute raskustega. Autode omanikud kirjutavad firmale, et suurte külmadega ei avane enam laadimisotsiku kork. Esimene lahendus on muidugi lihte – kate tuleb jätta lahtisesse asendisse. Küll aga pole selline „käib kah” lahendus Tesla inseneridele vastuvõetav ning nüüd töötatakse juba laadimisotsikute soojendussüsteemi kallal. Millal esimene külma ilma varustus klientideni jõuab, pole veel täpselt teada, kuid ega see tulemata jää. Süsteemi lülitamine toimetatakse ikka läbi nutitelefoni.
Related Posts
13.01.2026
Brüsseli autonäitusel debüteeris XPENG P7+: nutikas fastback, millega Hiina ambitsioonikas tehnoloogiaettevõte üritab veenda eurooplasi, et tulevik kuulub tehisintellektile, mitte traditsioonilisele autoehitusele. XPENG-i nõukogu esimees He Xiaopeng ei hoidnud esitlusel sõnu kokku, lubades uut ajastut, kus auto ei ole enam pelk liikumisvahend, vaid ratastel arvuti. P7+ südameks on ettevõtte enda arendatud...
13.01.2026
Kia otsustas 2026. aasta Brüsseli autonäitusel näidata, et nende ambitsioonid elektriturul ei piirdu vaid säästlike pereautodega, veeretades korraga lavale kolm uut GT-versiooni: EV3, EV4 ja EV5. Korea autotootja püüdis jätta muljet, et tähed "GT" tähendavad ka elektriajastul emotsioone ja dünaamikat, mitte pelgalt tarkvarauuendust. Brändi strateegia on selge: pakkuda igas suuruses...
13.01.2026
Itaalia disainimaja Italdesign otsustas pühkida tolmu vahepeal unustuse hõlma vajunud teise põlvkonna Honda NSX-ilt, esitledes sellest oma nägemust nime all NSX Tribute. Tundub, et ainsa eesmärgiga pakkuda midagi neile, kellele standardmudeli futurism jäi liiga vaoshoituks, voolisid itaallased superauto välimuse ja interjööri põhjalikult ümber. Tulemuseks on masin, mille kõige silmapaistvamaks detailiks...
13.01.2026
Toyota Gazoo Racing ei näinud Tokyo autonäitusel vaeva tagasihoidlikkusega, veeretades lavale GR Yaris MORIZO RR-i: masina, mille loomisloo taga seisis ei keegi muu kui korporatsiooni nõukogu esimees Akio Toyoda isiklikult. See ei olnud pelk turundustrikk, vaid Toyoda, kes kasutab ralliradadel pseudonüümi Morizo, pani oma nime alla auto, mis sündis 2025....
13.01.2026
Alfa Romeo eritellimuste osakond Bottegafuorisere leidis taas viisi, kuidas niigi võimekas Giulia Quadrifoglio veelgi eksklusiivsemaks ja ühtlasi veidramaks muuta, ammutades seekord inspiratsiooni Luna Rossa Prada Pirelli võidusõidujahist. Valmis seeria nimega Luna Rossa, mis püüdis ühendada asfaldil kihutamise ja merel seilamise esteetikat, tulemuseks kümme autot, mis leidsid omaniku juba enne, kui...