Toyota ennustab kasvavat hübriiditrendi
Toyota toob lähiajal klientideni viis uut iselaadiva hübriidajamiga mudelit, mille vastu valitsev elav huvi võimaldab ennustada, et aasta lõpuks sõidab Eesti teedel rohkem hübriide kui kunagi varem.
Uutest mudelitest esimesena salongidesse jõudnud uue põlvkonna Toyota RAV4 saadab enneolematu menu, mille klienditellimuste arv on võrreldes eelmise aasta jaanuari ja veebruariga kasvanud enam kui poole võrra. Sealjuures valivad uue täishübriidse jõuallika vähemalt pooled Eesti kliendid.
Rohkesti päringuid tehakse veebruari lõpus saabunud Corolla luukpära, märtsis jõudva universaalkerega Corolla Touring Sportsi ja Corolla sedaani ning aprillist lisanduva Camry kohta.
Mullu hõivasid linnamaasturite kategoorias C-HR ja RAV4 kaks esimest kohta. Aasta esimeste kuude jooksul on klientide huvi uue RAV4 vastu näidanud, et selle positsioon on endiselt tugev. Eriti menukas on just uus 2,5-liitrise bensiinimootoriga hübriidajam, mis senisest suurema ökonoomsuse juures pakub rohkem võimsust.
Uute mudelite lisandumisega on Toyota valikus nüüd kokku 10 iselaadiva hübriidajamiga mudelit, kusjuures Corolla luukpära ja universaali puhul saab esimest korda valida kahe hübriidi vahel – 1,8- või 2-liitrine. Lisaks pakub Toyota alates selle aasta algusest hübriidi akule 10-aastast garantiid.
Kõikide 2019. aastal lisanduvate uute Toyota mudelite standardvarustusse kuulub Toyota Safety Sense aktiivohutuspakett, mis koosneb viiest aktiivohutustehnoloogiast: kokkupõrke ennetussüsteem koos jalakäijate tuvastamise funktsiooniga, sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteem, automaatsed kaugtuled, liiklusmärkide jälgimise süsteem ja kohanduv kiirushoidik. Nii muutub iga uue Toyota müügiga meie liiklus ohutumaks.
Baltimaades kuulub Toyota Safety Sense Yarise, Corolla, C-HRi, Avensise, Camry, Priuse, Prius+, Prius Plug-ini ja RAV4 standardvarustuse.
Eestis alates 2010. aastast eelistatuima brändi tiitlit kandev autotootja müüs mullu siinsetele klientidele 4725 uut sõidukit, mis tähendab, et iga seitsmes ostetud uus auto on Toyota. C-HR ja RAV4 on aga tõusnud kindlalt müüduimateks linnamaasturiteks.
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Kylaq: uus kompaktne linnamaastur India turule
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda Prelude naaseb Euroopasse hübriidina
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...